北美燃燒器故障分析和解決辦法詳解

故障分析及處理：

鼓風(fēng)機不啟動

●         燃?xì)馊紵詣涌刂破黠@示“故障”

●         1號端子和T1（GE120-200），L1和3號端子（GE350以上型號）無電流。

●         T2（GE120-200），04（GE350）端子無電流。

●         燃燒器前無燃?xì)鈮毫?

●         電極接觸器不吸合

●         燃?xì)馊紵詣涌刂破魇ъ`

●         電機損壞

●         電機熱繼電器在三相電流時斷開，斷相。

為排除此故障，對換熱器內(nèi)的積油進(jìn)行了徹底清理，并清洗了噴油嘴，同時對控制線路進(jìn)行了維修，恢復(fù)其原來的控制功能。點火試機，調(diào)節(jié)風(fēng)門開度（使排煙無色），燃燒器正常工作。

　　該故障的起因是由于維修人員對燃燒控制器的作用不了解，胡亂改造控制線路，將鼓風(fēng)、噴油、點火三個動作并在一起（同時工作），這樣在點火之前不能進(jìn)行預(yù)吹風(fēng)，清除積存的柴油；在著火過程中，因偶然故障滅火時，控制器也不能進(jìn)行停機保護(hù)。

由于滅火后柴油仍然噴射，致使換熱器內(nèi)積存了大量柴油。當(dāng)下次點火換熱器溫度升高后，其底層積存的柴油就會劇烈汽化并發(fā)生爆燃，嚴(yán)重時會導(dǎo)致，危險性很大。

　　在此提醒設(shè)備維修人員，進(jìn)行維修時一定要保持設(shè)備的原設(shè)計功能，在未弄清結(jié)構(gòu)原理、各部件功用的情況下，不得隨意對設(shè)備的結(jié)構(gòu)或線路進(jìn)行改造。燃燒器的選用是一個較復(fù)雜的技術(shù)性問題。