一個沒有；司機室上，一個是№1的標記，一個是圓形標記……由于年代的久遠。中國鐵道博物館東郊館收藏著一臺中國現(xiàn)存古老的機車，由于它機身上有一個大大的“0”字，人們便把它稱為“0號”機車。考證后認為唐胥鐵路通車后。

2003年，研究中國鐵路的英國人彼得·克拉什發(fā)現(xiàn)了一張金達與“中國火箭號”合影的照片。通過比較，可以看出這張照片上的“中國火箭號”與中國保存的那張照片上“中國火箭號”有明顯的不同之處，由于年代的久遠，資料的缺少。

之所以稱之為“龍?zhí)枴睓C車，是因為機車的兩側(cè)各鑲嵌了一條用黃銅鐫刻的飛龍。1880年，條標準軌距鐵路唐胥鐵路修竣的同時，胥各莊修車廠已開始制造機車。當時缺乏原料，設備簡陋，機車車架是用煤礦舊井架的槽鐵制作，鍋爐用廢舊起重機上的鍋爐改制。