占道停車(chē)現(xiàn)象較為常見(jiàn)調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，部分駕駛?cè)藛T交通意識(shí)淡薄、文明意識(shí)不強(qiáng)，直接導(dǎo)致車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象發(fā)生，有32.8%的被訪(fǎng)者反映機(jī)動(dòng)車(chē)在中心城區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道及消防通道亂停亂放問(wèn)題較為嚴(yán)重。目前，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家可以生產(chǎn)的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品都達(dá)到了或高于基本的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，雖然與國(guó)外的技術(shù)水平還有一定的差距，但個(gè)別廠(chǎng)家的個(gè)別產(chǎn)品技術(shù)含量也已經(jīng)相當(dāng)高。應(yīng)該綜合評(píng)估，應(yīng)從產(chǎn)品認(rèn)證、產(chǎn)品品質(zhì)、公司實(shí)力、服務(wù)體系、成功運(yùn)行項(xiàng)目案例等多方面綜合評(píng)價(jià)。

學(xué)校就學(xué)環(huán)境越好對(duì)配建停車(chē)位數(shù)量的要求也越高，停車(chē)位以路邊港灣式臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)為主。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)現(xiàn)階段還是一個(gè)新興的行業(yè)，特別要注意產(chǎn)品選型與系統(tǒng)設(shè)計(jì)，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)非常講究施工工藝與成果，廠(chǎng)家必須有豐富的成功經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)良的產(chǎn)品加上嚴(yán)格的施工把控，才能使車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)達(dá)到預(yù)期的成果目前，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家可以生產(chǎn)的立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品都達(dá)到了或高于基本的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，雖然與國(guó)外的技術(shù)水平還有一定的差距，但個(gè)別廠(chǎng)家的個(gè)別產(chǎn)品技術(shù)含量也已經(jīng)相當(dāng)高。

投資前，設(shè)計(jì)合理的投資模型和規(guī)劃好投資回收期限。立體車(chē)庫(kù)投資項(xiàng)目幾十萬(wàn)，多則上百萬(wàn)乃至千萬(wàn)，做好投資風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估很重要，項(xiàng)目的回報(bào)率和回收期也是重要的考慮因素。在這里提醒投資者，要采購(gòu)立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品，價(jià)格不應(yīng)該是唯1一的要求，應(yīng)更看重產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比 和技術(shù)方案的合理性。一個(gè)好的規(guī)劃項(xiàng)目是成功的一半。住宅小區(qū)停車(chē)普遍混亂調(diào)查顯示，有32.8%的被訪(fǎng)者認(rèn)為小區(qū)車(chē)輛亂停亂放現(xiàn)象比較普遍，這些車(chē)隨意占用小區(qū)消防通道，在小區(qū)綠地等處停車(chē)行為比比皆是，給市民生活帶來(lái)極大不便。