施工電梯超載保護(hù)器定義

施工電梯超載保護(hù)器 定義:軸銷傳感器安裝在吊籠與驅(qū)動(dòng)板的連接處(連接銷軸)，通過吊籠重量使軸銷傳感器產(chǎn)生微弱變形來測(cè)量重量，并將重量信號(hào)經(jīng)過轉(zhuǎn)換后傳給重量限制器。 作用:在升降機(jī)超載時(shí)能夠報(bào)警給升降機(jī)司機(jī)，達(dá)到限制重量時(shí)切斷電路，不能啟動(dòng)。 標(biāo)準(zhǔn)做法:通常顯示屏能根據(jù)載重量不同而顯示相應(yīng)讀數(shù)。 檢查標(biāo)準(zhǔn):超載啟動(dòng)。

廚房升降機(jī)安全操作規(guī)程

廚房升降機(jī)安全操作規(guī)程 1、傳菜機(jī)為本酒店特種設(shè)施，操作人員必須為經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)后上崗的傳菜員，其他人員(包括本酒店顧客)禁止操作，否則由此造成的一切后果(包括酒店損失)將由違規(guī)操作者負(fù)完全責(zé)任。 2、一般情況下，傳菜機(jī)的操作只能由轎廂當(dāng)前所處樓層的傳菜員控制;轎廂當(dāng)前所處樓層傳菜員可按需操作控制手柄按鈕將轎廂直接呼至相應(yīng)樓層;如轎廂不在當(dāng)前樓層，禁止操作當(dāng)前樓層的控制手柄，如有需要，可通過上下傳話的方式，請(qǐng)求轎廂所處樓層的傳菜員操作。 3、特殊情況下，必須操作非當(dāng)前轎廂所處樓層的控制手柄時(shí)，必須通過上下傳話，確保轎廂所處樓層無人操作，且轎廂及相應(yīng)人員安全的前提下，方可操作。 4、操作傳菜機(jī)之前，必須確保轎廂托盤、轎廂門鎖扣均在鎖緊位置。 5、禁止在傳菜機(jī)運(yùn)行過程中將轎廂托盤、轎廂門打開。必須確保轎廂完全平穩(wěn)停止后，方可打開轎廂門、轎廂托盤鎖扣。 6、傳菜動(dòng)作完成后，必須將轎廂門、轎廂鎖扣鎖上。 7、任何時(shí)候，非轎廂所處位置的樓層，必須確保轎廂門在關(guān)門鎖緊狀態(tài)。 8、禁止將傳菜機(jī)作為載人工具，任何人任何時(shí)候不得私自將頭腳踏入轎廂門。 9、禁止在傳菜機(jī)運(yùn)行過程中、轎廂門未打開情況下將手腳伸入轎廂門。 10、禁止超載使用本傳菜機(jī)，本機(jī)額定載重量為300kg。 11、傳菜機(jī)傳送的任何物品都必須確保其體積不超出轎廂容積范圍。 12、禁止在轎箱內(nèi)堆放雜物，轎廂必須時(shí)刻保持清潔。 13、每日上班使用前，將傳送機(jī)控制箱(在二層半)上安全開關(guān)打至工作位置;下班后，將安全開關(guān)打至急?；驒z修位置。 14、如遇緊急情況，或傳菜機(jī)不受控，請(qǐng)將緊急停止開關(guān)打至急停位置。并立刻報(bào)告飯店管理人員，禁止繼續(xù)操作。

直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的使用規(guī)范

直臂式高空作業(yè)平臺(tái)的使用規(guī)范 1、從事高處作業(yè)的人員必須身體健康?；加?、及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有、心臟病等不宜從事高空作業(yè)疾病的人員，不得參加高空作業(yè)。若工作人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。 2、進(jìn)行高處作業(yè)前須搭建腳手架或采取其他防止墜落的措施，安裝完之后方可進(jìn)行作業(yè)。 3、在沒有腳手架或者是在沒有欄桿的腳手架上高空作業(yè)，高度超過1.5m時(shí)，必須使用安全帶或采取其他可靠的安全措施。 4、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則，工作人員須使用安全帶。 5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上，或?qū)ｉT為掛安全帶設(shè)置的鋼絲繩上。高空作業(yè)時(shí)禁止掛鉤掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。 6、安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期(每隔6個(gè)月)進(jìn)行靜荷重試驗(yàn)；試驗(yàn)荷重為225千克，試驗(yàn)時(shí)間為5分鐘，試驗(yàn)后要檢查安全帶是否有變形、等情況，并做好試驗(yàn)記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時(shí)處理。 7、高空作業(yè)應(yīng)一致使用工具袋，較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不得隨意亂放，以防止發(fā)生高空墜落事故。 8、高空作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲，要用繩系牢后往下或往送，以免下方工作人員或擊毀腳手架。 9、在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，除有關(guān)人員外，不準(zhǔn)他人在高空作業(yè)平臺(tái)車附近通行或逗留，工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止物體落下傷人。如在格柵式的平臺(tái)上工作，為了防止工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。 10、禁止登在不堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上(如石棉瓦屋頂)進(jìn)行高空作業(yè)工作。為了防止誤登，應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。 11、上下層同時(shí)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板、罩棚或其他隔離設(shè)施。工作人員必須配戴安全帽。 12、在6級(jí)及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應(yīng)停止露天高空作業(yè)。

電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì) 純電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)一直是高空作業(yè)機(jī)械領(lǐng)域的產(chǎn)品，有著較高的穩(wěn)定性，延伸平臺(tái)筐也使得高空作業(yè)范圍更大、體積小，操作簡(jiǎn)單也適合多人同時(shí)作業(yè)。 隨著現(xiàn)在社會(huì)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)已經(jīng)普及到了社會(huì)生活中各個(gè)角落，剪叉高空作業(yè)平臺(tái)的運(yùn)用也越來越廣泛，目前，無論是建筑行業(yè)，市政工程、廠區(qū)建設(shè)及人們的日常生活都可以有意無意的發(fā)現(xiàn)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)在施工的身影。 除此之外，純電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)還具有： 1、安全認(rèn)證 產(chǎn)品設(shè)計(jì)完全符合歐盟EN280標(biāo)準(zhǔn)，并取得了CE認(rèn)證。 2、安全保護(hù)更完善 機(jī)器上都安裝了水平報(bào)警儀，當(dāng)整車傾斜超過了3°時(shí)，機(jī)器會(huì)自動(dòng)進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，此時(shí)只能允許平臺(tái)具有下降動(dòng)作，直到至安全的狀態(tài)后，才可正常的使用高空作業(yè)的其他動(dòng)作。新產(chǎn)品也在各油缸處安裝了油管防爆系統(tǒng)。 3、的自診斷功能 新車具備自診斷的功能，操作人員可及時(shí)、快速的掌握設(shè)備的自身工作狀態(tài)，方便更好的維護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。