鋼便橋安裝主要工程施工：

1、鋼管樁基礎(chǔ)施工：

鋼管樁基礎(chǔ)施工包括管樁后場加工運輸，前場“釣魚法”沉樁施工。本項目鋼便橋鋼管樁長約12米。施打鋼管樁用DZJ-45振動錘，擬采用50T履帶吊配合振樁錘采用懸打法進行施工(見示意圖1)。

2、 貝雷梁架設(shè)：

鋼便橋貝雷梁施工主要包括貝雷梁的拼裝和架設(shè)。貝雷梁拼裝在后場進行，按組進行，每組2排，使用50T履帶吊現(xiàn)場安裝，貝雷梁安裝示意圖見圖2所示。

3、 型鋼分配梁及面板安裝：

50T履帶吊按0.75m的間距安裝I22a橫梁，并用騎馬螺栓固定好。I22a橫梁的支點盡量放在貝雷梁豎弦桿或菱形弦桿的支點位置，以滿足受力要求。橫向分配梁安裝完成后，鋪設(shè)橋面板。

貝雷橋在施工前的檢查：包括鋼構(gòu)件的驗收、施工機具和測量器具的檢驗及基礎(chǔ)的復(fù)測。  

對鋼構(gòu)件應(yīng)按施工圖和規(guī)范要求進行驗收。鋼構(gòu)件運到現(xiàn)場時，制造廠應(yīng)提供產(chǎn)品出廠合格證及下列技術(shù)文件：  

① 設(shè)計圖和設(shè)計修改文件；  

② 鋼材和輔助材料的質(zhì)保單或試驗報告；  

③ 高強螺栓摩擦系數(shù)的試測資料；  

④ 工廠一、二類焊縫檢驗報告；  

⑤ 鋼構(gòu)件幾何尺寸檢驗報告；  

裝配式公路鋼橋是由單銷連接桁架單元作為橋跨結(jié)構(gòu)主梁的下承式橋梁。為了保證拖拉過程中貝雷桁架桿件應(yīng)力在允許范圍內(nèi)，應(yīng)由兩側(cè)向跨中推進，在跨中合攏，因為此橋有兩個彎道，應(yīng)平順過渡，角度可以放大，并限制車速。其結(jié)構(gòu)簡單，適應(yīng)性強、互換性好、拆裝方便、架設(shè)速度較快、載重量大；主要用于架設(shè)單跨臨時性橋梁，保障履帶式荷載500千牛、輪胎式荷載300千牛（軸壓力130千牛）以下的各種車輛通過江河、斷橋、溝谷等障礙，并可用于搶修被破壞的橋梁，還可用于構(gòu)筑施工塔架、支承架、龍門架等多種裝配式鋼結(jié)構(gòu)。濮陽縣華昌工程機械租賃有限公司