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發(fā)布時(shí)間:2020-11-04 09:39  
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風(fēng)扇的振動問題是風(fēng)扇使用中的常見故障,處理也是一個復(fù)雜而困難的問題。風(fēng)扇振動的常見原因如下:一是由于基礎(chǔ)薄弱引起的;另一種是由耦合不對準(zhǔn)引起的;第三是零件松動造成的;如果地腳螺栓松動或葉輪輪轂與后盤的組合松動等;第四是軸承失效引起的;五是葉輪不平衡造成的,如葉片不均勻磨損,葉片灰分和夾層焊縫開裂等灰塵。對于一般的離心式風(fēng)扇,通過振動速度Vrms的有效值來判斷振動幅度。根據(jù)呼吸機(jī)的振動檢測及其極限值(JB/T8689-1998),對于呼吸機(jī)的振動強(qiáng)度,對于剛性支撐,Vrms≤4.6mm/s,對于柔性支撐,Vrms≤7.1mm/s 。但是,該值相對較小,并且該字段中的實(shí)際情況必須大于此值。因此,在一些大型風(fēng)機(jī)的規(guī)格中,調(diào)節(jié)了允許的振動值,如我公司的高溫風(fēng)機(jī)(型號W6-2×29-46No21.5F),風(fēng)機(jī)軸承振動的報(bào)警值是雙振幅:144μm,振動速度:8mm/s;軸承振動的允許值為雙振幅:198μm,振動速度:11mm/s。在大型風(fēng)扇中,一般軸承箱配有振動計(jì),用于測量振幅值或振動速度,并顯示在控制面板上。對于中小型風(fēng)扇,我們可以使用手持式振動計(jì)進(jìn)行測量,以確定故障原因。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒定速度運(yùn)行時(shí),對于給定的流速,所需的功率隨著進(jìn)氣溫度的降低而增加。不同的振動原因有其自身的振動特性。例如,當(dāng)平衡不平衡時(shí),頻率為1倍,徑向(水平和垂直)振動大,并且振幅隨著轉(zhuǎn)速的增加而增加。在未對準(zhǔn)的情況下,軸向振動大,并且靠近聯(lián)軸器的軸承振動很大。未對準(zhǔn)故障的特征頻率是2倍,并且通常伴隨著基頻和3倍頻率。對于松動,通常垂直方向上的振動高于水平方向上的振動。對于由葉片不平衡引起的振動,如果葉輪是灰燼,必須及時(shí)清理。如果葉片本身的質(zhì)量分布不均勻,則應(yīng)使用平衡方法來找到天平或平衡器等。找到平衡。
由于葉輪的不平衡,我公司的高溫風(fēng)機(jī)已用于葉片的振動和焊接。它采用劃線方法和單轉(zhuǎn)子單校正表面動平衡儀進(jìn)行了平衡。他們都取得了很好的成績?,F(xiàn)在風(fēng)機(jī)的兩個軸承座是振動值為1.7 mm/s,振幅值≤50μm,運(yùn)行條件好。

區(qū)別:
1,離心風(fēng)機(jī)改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動方向,軸流風(fēng)機(jī)不改變風(fēng)道內(nèi)介質(zhì)的流動方向;
2.前者安裝起來比較復(fù)雜。
3,前者電動機(jī)和風(fēng)扇一般通過皮帶連接來驅(qū)動轉(zhuǎn)動輪,后者電動機(jī)一般在風(fēng)扇中;
4.前者通常安裝在空調(diào)機(jī)組,鍋爐鼓,引風(fēng)機(jī)等的入口和出口處。后者通常安裝在管道中或管道出口的前端。
前者在空氣收入后加壓,后者由正壓力驅(qū)動。

對角流(混流)風(fēng)扇:
1.風(fēng)壓系數(shù)高于軸流風(fēng)機(jī),流量系數(shù)大于離心風(fēng)機(jī)。
2.填入軸流風(fēng)扇和離心風(fēng)扇之間的間隙。
3,安裝簡單方便。
啟動時(shí)離心風(fēng)機(jī)與軸流風(fēng)機(jī)的區(qū)別:
離心式風(fēng)扇的運(yùn)行功率隨著風(fēng)量的增加而增加。因此,當(dāng)離心式風(fēng)扇啟動時(shí),阻尼器應(yīng)完全關(guān)閉,然后逐漸打開,以避免過大的風(fēng)扇電流并燒毀電機(jī)。
軸流風(fēng)扇的工作功率隨著風(fēng)量的增加而減小。因此,當(dāng)軸流風(fēng)扇啟動時(shí),阻尼器應(yīng)完全打開,然后逐漸關(guān)閉到所需的風(fēng)量值。
風(fēng)機(jī)選擇
風(fēng)機(jī)的壓力定義為全壓和靜壓兩個方面;
全壓增壓=出口全壓 - 進(jìn)口全壓
靜壓增壓=出口靜壓 - 進(jìn)口全壓
全壓力上升會導(dǎo)致風(fēng)扇的總能量增加,因此通常在規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)中用于測量效率 - AMCA FEG和ISO12759。然而,大多數(shù)工廠使用靜壓升高來進(jìn)行選擇。
許多工程師首先建立系統(tǒng)所需的靜態(tài)和體積流量,然后評估系統(tǒng)的壓力損失。壓力損失將與工程師系統(tǒng)所需的靜壓相結(jié)合。靜壓用于定義風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口處理氣體的特性。它還可用于確定整個渦輪機(jī)的靜壓變化。然而,如上所述,靜壓上升是空氣出口的靜壓減去空氣入口的靜壓,并且風(fēng)機(jī)的總空氣入口壓力是最準(zhǔn)確的并且應(yīng)該使用。如果進(jìn)氣口和出氣口具有相似(相等)的面積,則所需的值應(yīng)為總壓力上升。因此,使用靜壓差選擇給我們一個隱藏的安全系數(shù)。因此,當(dāng)軸流風(fēng)扇啟動時(shí),阻尼器應(yīng)完全打開,然后逐漸關(guān)閉到所需的風(fēng)量值。