深圳市其兆能源科技有限責任公司——充電樁安裝有哪些？汽車充電樁安裝廠家

2015-2020年，我國電動汽車充電樁數(shù)量逐年上升，其中公共充電樁由5.8萬臺上升至80.7萬臺，私人充電樁由0.8萬臺上升至87.4萬臺。2020年公共充電樁中，交流充電樁占比61.67%，直流充電樁占比38.27%。從運營商充電樁數(shù)量來看，特來電、星星充電、國家電網充電樁數(shù)量均超過10萬臺，位居。從區(qū)域分布來看，北京、廣東、上海、江蘇、浙江公共充電樁和充電站數(shù)量均位居，公共充電樁主要分布在東部和中部部分地區(qū)。

充電基礎設施數(shù)量增長，公共充電樁以交流和直流充電樁為主汽車充電樁安裝廠家

電動汽車充電樁是安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內，根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車提供電力保障的充電設備。根據(jù)中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2020年12月底，全國充電基礎設施累計數(shù)量為168.1萬臺，其中，公共充電樁數(shù)量為80.7萬臺，同比增長56.4%;私人充電樁（隨車配建充電設施）數(shù)量為87.4萬臺，同比增長24.3%。

按充電方式分，電動汽車充電樁可分為交流充電樁、直流充電樁和交直流一體式充電樁。截至2020年12月，中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁80.7萬臺，其中交流充電樁49.8萬臺、直流充電樁30.9萬臺、交直流一體充電樁481臺。從2020年1月到2020年12月，月均新增公共類充電樁約2.4萬臺。

其兆能源充電樁安裝公司汽車充電樁安裝廠家

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安裝充電樁后可能遇到的問題有以下幾類汽車充電樁安裝廠家

1.安裝時候物業(yè)等會設置相應的附加條件，不讓安裝；

2.安裝充電樁的時候會面臨線路走向以后分布充電樁分布的問題；

3.在不具備私人車位的情況下面，如何去協(xié)調車位等。

從物業(yè)對于安裝的條件來看，主要有以下幾個方面，首先一些老舊小區(qū)或者新小區(qū)不具備，電量擴容的條件等，要是不具備的情況下面，那么是無法小區(qū)物業(yè)同意的，就是同意了，那么對于整個單獨拉線等也是也是會面臨著一定的問題。

類型來看就是面臨線路走線的問題，在整個安裝的時候物業(yè)會從小區(qū)的安全，線路的走向美觀等各個方面，會有所阻攔等，所以在這個方面就需要協(xié)調的方面就比較多了。

車位的問題，很多的小區(qū)，車位并沒有對外進行出售，只是采用租用等方面，所以對于這個東西來看，就會面臨租用車位充電樁安裝協(xié)調的問題，加上要修改建設充電設施還要配合規(guī)劃、這里也是需要去向供電等多個部門進行申請等，在安裝的時間就會耽誤很多。同時還有的老小區(qū)甚至是沒有物業(yè)管理，在充電樁的安裝上面，物業(yè)證明找誰開都不知道。總的來看，對于充電樁的安裝，面臨物業(yè)等各個方面的問題，當然隨著國家對于新能源汽車充電樁扶持力度的加大，各種配套設施的跟進，對于以后的私家車充電樁安裝基本上面也會容易很多。

其兆能源——充電樁安裝于維修汽車充電樁安裝廠家

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現(xiàn)在電動車的使用頻率是非常高的，因此小區(qū)電動車充電樁也越來越多了，以滿足大家對于電動車充電的需求，那么在使用小區(qū)電動車充電樁的時候，怎樣進行維護呢？今天就給大家具體介紹下小區(qū)電動車充電樁的維護方法是怎樣的。汽車充電樁安裝廠家

大家在使用小區(qū)電動車充電樁的時候，有時就會出現(xiàn)很多的故障問題，導致大家不能正常的使用小區(qū)電動車充電樁，這個都是由于沒有很好的對小區(qū)電動車充電樁進行正確的使用以及維護保養(yǎng)造成的。特別是在充電的高發(fā)時段，問題就更加的嚴重了。在充電的高發(fā)時期，小區(qū)電動車充電樁可能大部分的時間都是在充電的狀態(tài)的，因為它的發(fā)生故障的頻率是比其他的時段要高的。

大家在安裝小區(qū)電動車充電樁的時候，要選擇合適的功率，一般大家使用的功率是在七千瓦，如果是給新能源汽車充電的話，那么需要的功率比較大，需要的時間也比較長，這樣就會影響到其他的用電設備的使用了。因此大家在安裝小區(qū)電動車充電樁的功率的時候，一定要選擇容易是十千萬的功率的。這樣就不會影響其他的用電設備的使用了。

大家在給新能源汽車充電的時候，可以進行預約的充電，也就是先把充電的時間給設置好，可以選擇在晚上的時候充電，這樣就不會影響其他的用電了。另外，如果不使用大功率的用電器的話，就能夠很好的避免過載的情況。

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直流充電樁：直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調整范圍大，可以實現(xiàn)快充的要求。

交流充電樁：交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電相當于只是起了一個控制電源的作用的。汽車充電樁安裝廠家

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