空中操作指司機(jī)室操作。司機(jī)室有開式、閉式兩種，可根據(jù)實(shí)際情況分為左或右面安裝兩種形式，入門方向有側(cè)面及端面兩種，以滿足用戶在各種不同需要的情況下進(jìn)行選擇。  　?、萜鹬貦C(jī)軌道和車檔，在安裝起重機(jī)前先進(jìn)行詳細(xì)巡查，看是否符合JBJ31-96《起重機(jī)設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》第三章的規(guī)定。⑥清除安裝現(xiàn)場有關(guān)不利施工的雜物

        巡查主梁實(shí)有上拱度應(yīng)不小于0。8S/1000。 靜載試驗(yàn)結(jié)束后，起重機(jī)各部分均不應(yīng)有變形、裂紋、油漆剝落、連接處松動或損壞等質(zhì)量問題。 2)動載試驗(yàn) 電動單梁懸掛起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的動載試驗(yàn)應(yīng)先分別進(jìn)行，而后作聯(lián)合動作的試驗(yàn)，同時開動兩個機(jī)構(gòu)。 試驗(yàn)載荷為1。1Gn，按起重機(jī)相應(yīng)的工作級別，對每種動作應(yīng)在整個運(yùn)動范圍內(nèi)作反復(fù)起動和制動

    （1）電動單梁起重機(jī)制動器底座為水平安裝，安裝后推動器的推桿與垂直面的傾斜度不大于5°（2）安裝時制動瓦塊的退距應(yīng)調(diào)整得兩邊基本均勻，可通過調(diào)節(jié)退距螺栓3來達(dá)到。制動瓦塊在松閘時，應(yīng)與制動輪平行，在抱閘時應(yīng)貼緊制動輪，應(yīng)注意制動輪工作表面的潔凈，不應(yīng)有油污。（3）利用調(diào)節(jié)彈簧工作長度螺桿6可調(diào)節(jié)制動彈簧的長度

    為了讓起吊工作變的平穩(wěn)，不出現(xiàn)打轉(zhuǎn)的情況，通常都會選擇交互捻的鋼絲繩;纏繞在滑輪和卷筒的鋼絲繩需要優(yōu)先用線接觸;同時也要根據(jù)鋼絲繩韌性級別的分類做專業(yè)的選擇。此類設(shè)備在進(jìn)行鋼絲繩檢驗(yàn)的時候一定要注意它的內(nèi)部斷絲情況，管理和操作人員一定要根據(jù)起重機(jī)國家標(biāo)準(zhǔn)法則準(zhǔn)確安全的操作，同時為了保證鋼絲繩的使用壽命