太陽能路燈如何包裝及運輸？

1、備線

　　參照太陽能路燈裝箱清用適宜標準的護套線（一般情況下，太陽電池組件護套線選用2×2.5mm2，燈光源護套線選用2×1.5mm2）并確認每跟護套線長度。

　　護套線長度確認：從太陽能路燈結構總裝圖上量取所需各護套線長度。太陽電池組件護套線，在其與太陽電池組件銜接端要留有滿足余量外，其另一端必需長及法蘭底面。光源護套線在其與光源銜接端余有滿足的余量外，其另一端必需長及法蘭底面。

　　2、上燈桿組件包裝

　　1）預穿細鐵絲

　　將16號鐵絲穿入上燈桿組件中，并在上燈桿組件兩頭各留出300mm余量，將上燈桿底端處的細鐵絲用鋼絲鉗彎一個勾。

　　1） 穿護套線

　　將已備好的太陽能電池組件線（組件線接控制器一端的紅線事先用絕緣膠布粘貼絕緣，絕緣膠布盤繞糾纏2層）接電池組件端用剝線鉗剝開30mm線皮，將線芯從細鐵絲的勾中穿過再折回后將線芯擰緊，然后用絕緣膠布將線芯和細鐵絲固定牢固，抽動上燈桿頂端的鐵絲將組件線帶出并留出500mm～1000mm（依據(jù)上燈桿組件造型確認）余量，將上燈桿底端處的組件線盤好后用200mm的尼龍扎帶扎緊并放入上燈桿中，上燈桿頂端處的組件線固定在燈桿上。③選用符合標準且質量合格的控制箱及太陽能路燈其他材料，同時在裝置過程中確保鞏固件的裝置符合要求，以確保太陽能路燈的鞏固性，在必定程度上也能夠起到防盜作用。留意在穿線過程中不要碰破線皮。

　　2） 護套線做標識

　　上燈桿組件下端的護套線剝去長度約為200mm的護套皮，然后于太陽電池組件護套線兩頭做上“太陽電池組件”標識，同時必需確保該標識清晰，不易掉落。

太陽能路燈不亮了是什么原因形成的?

1、太陽能路燈燈光閃耀，亮度不穩(wěn)定，呈現(xiàn)這個原因，首要替換燈具，假如替換了燈具仍是那么閃耀的話，就能夠掃除是燈具的問題，這個時分要查看線路了，很有或許是線路的接口接觸不良導致。

　　2、太陽能路燈陰雨天只能堅持一到兩天，引起這個原因有首要有兩點原因。太陽能蓄電池充電不滿，太陽能蓄電池充電不滿便是太陽能充電的原因，首要觀察一下近天氣狀況怎么，是否能確保每天充電5--7小時左右，假如充電只達2--3小時這樣的狀況是正常的請放心運用。太陽能路燈燈具內部配件插接件要插緊、插牢，避免風擺松動和接觸不良而造成故障。別的查看電池是否老化，正常作業(yè)狀況下電池的壽數(shù)的是4--5年。 　　3、太陽能路燈停止作業(yè)，當太陽能路燈停止作業(yè)，首要查看控制器是不是壞了，呈現(xiàn)這種狀況很大原因便是太陽能控制器壞了，及時進行修理。

　　4、不過說究竟仍是當時選購時分的質量不行以，不防來看看，咱們會依據(jù)您的需求進行定制。

太陽能路燈燈桿制作標準：

　　1、太陽能路燈燈桿底徑、底法蘭盤尺寸應符合設計要求。如有特殊要求，廠家應提供對應產(chǎn)品的詳細圖紙以供甲方及設計考慮。

　　太陽能路燈鋼材材質必須符合標準。

　　2、太陽能路燈燈桿內外應采用熱浸鍍鋅內外表面防腐等工藝處理。鍍鋅層不宜太厚，表面無色差，粗糙現(xiàn)象，以上防腐處理工藝應符合國家相應的標準。施工過程中應提供有關燈桿的防腐蝕測試報告和質量檢驗報告。

　　3、太陽能路燈燈桿表面需要進行彩色噴塑處理，顏色應能滿足業(yè)主要求。噴塑應采用涂料。

　　4、太陽能路燈燈桿應根據(jù)國家標準中規(guī)定的風速受力計算，受力要求。施工過程中應提供燈桿有關的材質說明和受力計算書。對采用鋼圈焊接連接的燈桿，焊接前承包人應將焊口清理干凈，并按規(guī)定打好坡口。

　　5、太陽能路燈普通路燈桿的手孔門，手孔門設計應美觀大方。門采用等離子切割。電器門應與桿體渾然一體，且結構強度要好。具備合理的操作空間，門內具有電器安裝附件。三、太陽能電池正負極接反了先承認電池板的正負極是否接反太陽能路燈體系安裝后只會亮一次，當蓄電池的電用完后太陽能路燈就再也不會亮了。門和桿之間縫隙應不超過一毫米，具備良好的防水性能。有專用的緊固系統(tǒng)，具備良好的防盜性能。電氣門應有較高的互換性。