電泳涂裝生產(chǎn)線的主要工藝

電泳涂裝工藝一般由漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳漆膜的烘干等四道主要工藝(或工序)組成。

   主要工藝：

   上掛→除油→水洗→除銹→水洗→表調(diào)→磷化→水洗→去離子水洗→電泳→水洗→去離水洗→壓縮空氣吹氣→烘干→下掛。

   漆前表面處理工藝：為得的、防腐蝕性好的電泳漆涂層，電泳前被涂物必須進(jìn)行表面處理，首先清洗掉各種污物(如油污、銹、氧化皮、焊渣、金屬屑等)，隨后應(yīng)進(jìn)行化學(xué)處理(磷化、鈍化處理)，并應(yīng)進(jìn)行充分的水洗，洗掉前處理藥品、磷化沉渣等，后用去離于水洗．所用新鮮的去離子水水質(zhì)要好，電導(dǎo)不應(yīng)大于25us/cm．確保被涂物的滴水電導(dǎo)不大于30us/cm。電泳涂裝生產(chǎn)線的主要工藝電泳涂裝工藝一般由漆前表面處理、電泳涂裝、電泳后清洗、電泳漆膜的烘干等四道主要工藝(或工序)組成。

   如果油污不洗凈帶入電泳槽內(nèi)，影響電泳質(zhì)量，易產(chǎn)生縮孔、銹不除掉，磷化不上，易產(chǎn)生電泳涂膜的異狀附著，且在涂膜下繼續(xù)擴(kuò)蝕；氧化皮不除掉．不導(dǎo)電，泳涂不上；焊渣、金屬屑、前處理藥品、磷化沉渣不除凈，帶入電泳槽，污染槽液影響涂裝質(zhì)量。

   電泳涂裝工序：是將被涂物浸入電泳槽中按規(guī)定的泳涂條件通電一定時(shí)間，使槽液中的成膜物質(zhì)泳涂至被涂物表面上，隨后取出送去沖洗。

   電泳后清洗工藝：為提高電泳涂膜外觀質(zhì)量．防止產(chǎn)生再溶解、二次流痕等漆膜弊??；電泳涂裝的被涂物需用超濾液清洗。后用離子水清洗。

   電泳涂膜的烘干：在規(guī)定的烘干溫度下保持一定時(shí)間達(dá)到涂膜完全固化。

涂裝設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)

我們都應(yīng)該大概的知道，一般的涂裝機(jī)械保養(yǎng)主要包括：清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑和防腐。然而涂裝機(jī)械各部位的保養(yǎng)也有相應(yīng)的保養(yǎng)手冊(cè)和保養(yǎng)注意事項(xiàng)，這一點(diǎn)大家都是應(yīng)該知道的

　　我們都應(yīng)該大概的知道，一般的涂裝機(jī)械保養(yǎng)主要包括：清潔、緊固、調(diào)整、潤(rùn)滑和防腐。包括CPSC含鉛量標(biāo)準(zhǔn)、美國(guó)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)ASTMF963、歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN71、EN1122。然而涂裝機(jī)械各部位的保養(yǎng)也有相應(yīng)的保養(yǎng)手冊(cè)和保養(yǎng)注意事項(xiàng)，這一點(diǎn)大家都是應(yīng)該知道的，也不用我來(lái)說(shuō)明了吧：大家只需要根據(jù)規(guī)定的周期來(lái)嚴(yán)格執(zhí)行各部位的保養(yǎng)工作，這樣來(lái)降低零件的磨損速度，消除它所產(chǎn)生的故障的隱患，來(lái)延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命就可以了。其實(shí)做好以上的工作是不夠的，那么我們平時(shí)還要進(jìn)行哪些保養(yǎng)事項(xiàng)呢？下面我們就來(lái)和大家講解一下吧：首先對(duì)于獨(dú)立操作的涂裝機(jī)器來(lái)說(shuō)，我們是要實(shí)行例行檢查的，要以清潔、潤(rùn)滑、檢查和緊固為中心，在每班工作出車前、工作中或者是收車后都要按照要求進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)然，這個(gè)例行保養(yǎng)是由機(jī)械操作手獨(dú)立來(lái)完成的。

　另一方面，近年國(guó)內(nèi)外有大量海上采油平臺(tái)、已建橋梁、電塔、體育館等鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)入了維修期，需要對(duì)舊有涂層進(jìn)行重新涂裝。涂裝前表面處理為了把物體表面所附著的各種異物（如油污、銹蝕、灰塵、舊漆膜等）去除，提供適合于涂裝要求的良好基底，以保證涂膜具有良好的防腐蝕性能、裝飾性能及某些特種功能，在涂裝之前必須對(duì)物體表面進(jìn)行預(yù)處理。而在這些已建鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上進(jìn)行噴砂前處理的難度非常之大，其涉及環(huán)境保護(hù)，施工難度，工程維修造價(jià)等各個(gè)方面。因此，國(guó)內(nèi)外多采用手工除銹對(duì)這些舊鋼構(gòu)進(jìn)行表面處理。此外，在船舶制造與維修領(lǐng)域，隨著世界各國(guó)對(duì)工人勞動(dòng)保護(hù)的要求越來(lái)越高，高壓水除銹和濕噴砂工藝正逐步取代傳統(tǒng)的噴砂工藝，對(duì)艦船內(nèi)部特別是封閉環(huán)境的鋼材表面進(jìn)行前處理。

　　采用手工除銹、高壓水除銹及濕噴砂除銹工藝后的鋼材表面很難達(dá)到Sa2?級(jí)的要求，經(jīng)處理過(guò)的鋼鐵表面往往帶有銹蝕和水，甚至油。9級(jí)以上高強(qiáng)度緊固件在溶液中進(jìn)行化學(xué)氧化易引起“堿脆”，致使緊固件產(chǎn)品機(jī)械性能得不到正常發(fā)揮。鑒于此原因，開(kāi)發(fā)對(duì)涂裝前鋼結(jié)構(gòu)表面處理要求等級(jí)較低的低表面處理涂料，特別是的厚漿型長(zhǎng)效防腐低表面處理涂料與水性低表面處理涂料，是目前涂料研究開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn)，也是未來(lái)涂料的發(fā)展趨勢(shì)。

優(yōu)點(diǎn)：

　　1可以生產(chǎn)形狀復(fù)雜的零件，尤其復(fù)雜內(nèi)腔的毛坯(如暖氣)。

　　2適應(yīng)性廣，工業(yè)常用的金屬材料均可鑄造。 幾克~幾百噸。

　　3原材料來(lái)源廣泛，價(jià)格低廉， 廢鋼，廢件，切屑。

　　4鑄件的形狀尺寸與零件非常接近，減少切削量，屬少無(wú)切削加工。

　　缺點(diǎn)：

　　1機(jī)械性能不如鍛件(組織粗大，缺陷多等)。

　　2砂性鑄造中，單件，小批，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大。

　　3鑄件質(zhì)量不穩(wěn)定，工序多，影響因素復(fù)雜，易產(chǎn)生許多缺陷。