進口鐵礦石市場大幅震蕩　　上周，進口鐵礦石市場大幅震蕩，原因一方面是國際金融市場對整個鐵礦石盤面形成較大影響，同時，南非、印度等國紛紛，導致鐵礦石生產(chǎn)和發(fā)運受到一定影響；另一方面是國外鋼鐵價格下跌，歐洲部分鋼廠減產(chǎn)、停產(chǎn)，預計國外礦山將增加向中國的發(fā)貨量。目前，國內(nèi)鋼廠高爐開工率有所上升，港口鐵礦石庫存處于低位，預計近期62%品位進口鐵礦石價格仍將圍繞85美元/噸小幅震蕩。　　焦炭市場穩(wěn)定　　上周，國內(nèi)焦炭市場以穩(wěn)定為主。雖然華東、華北等地區(qū)少數(shù)鋼廠仍有第5輪降價意向，但是隨著鋼廠成品材庫存下降、鋼材市場成交情況好轉(zhuǎn)，貿(mào)易商增加焦炭采購量，鋼企、焦企心態(tài)好轉(zhuǎn)。中南月定價代表企業(yè)焦炭價格穩(wěn)定，4月份價格暫未商談；西南云貴地區(qū)焦炭價格穩(wěn)定。焦炭市場價格經(jīng)過4輪下跌之后，部分焦企已虧損，不愿繼續(xù)降價。同時，貿(mào)易商采購積極性較高，多數(shù)焦企暫無銷售壓力，積極挺價。目前，鋼廠高爐開工率繼續(xù)小幅上升，對焦炭需求增加，但鋼廠成品材、焦企焦炭庫存與去年相比，仍在高位，仍需一段時間消化。預計近段時間國內(nèi)焦炭市場難以上漲。

　　入冬后，鋼市迎來“暖冬”行情，供需錯配帶動行業(yè)景氣度回升。在剛過去的11月份，鋼材市場呈現(xiàn)出淡季不淡的行情。究其原因，一方面是環(huán)保政策對鋼廠產(chǎn)能釋放起到一定抑制作用，供給相對減少；另一方面是房地產(chǎn)數(shù)據(jù)回暖疊加基建工程進入“趕工期”，需求集中釋放。受此影響，鋼價持續(xù)反彈。然而，在筆者看來，進入12月后，鋼材價格高位很可能出現(xiàn)松動?！　‘斍埃摬膬r格處于相對高位，但繼續(xù)沖高的動能不足，再加上當前市場整體成交放緩，鋼材價格沖高回落的風險進一步加大?；诖?，筆者認為，“暖冬”中的鋼材市場有出現(xiàn)“寒流”的可能。特別是后期淡季效應逐漸顯現(xiàn)，需求持續(xù)減少。在這種情況下，鋼材價格繼續(xù)上漲的空間不大，市場更多將呈現(xiàn)震蕩調(diào)整行情。這主要受以下幾個方面因素影響。

　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會財務資產(chǎn)部副主任刁力指出，今年以來我國鋼鐵行業(yè)運行總體平穩(wěn)，粗鋼產(chǎn)量保持增長、進出口均有所下降、鋼材價格窄幅波動、固定資產(chǎn)投資大幅增長、節(jié)能減排指標持續(xù)改善，但同時面臨產(chǎn)能釋放較快、企業(yè)效益明顯下滑和環(huán)保壓力加大等困難?！　≈档米⒁獾氖?，業(yè)內(nèi)普遍認為，后期建筑鋼材市場需求轉(zhuǎn)弱是大概率?！　?jù)世界鋼鐵協(xié)會預測，2019年中國的鋼鐵需求將增長7.8%，達到9億噸，2020年中國的鋼鐵需求預計增長1.0%，達到9.09億噸，但業(yè)內(nèi)人士認為隨著年關將近，季節(jié)性建筑鋼材需求淡季即將到來。預計國內(nèi)鋼鐵需求提升幅度較為有限，不過低收益時期將有利于行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能，提升行業(yè)整合布局與結構優(yōu)化。　　冶金工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任石洪衛(wèi)日前表示，鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要轉(zhuǎn)型升級，不僅包括環(huán)保、裝備及產(chǎn)品質(zhì)量的升級，更多的是體現(xiàn)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的升級，而產(chǎn)融結合是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級的重要組成部分，因此，要加大推動產(chǎn)融結合，加快產(chǎn)融結合。