混凝土輸送泵的分配閥液壓缸是分配閥的動力部分，他的工作特點(diǎn)是工作速度快，每次動作時(shí)間可以在兩秒左右；分配閥的幻想動作十分頻繁，始終在重負(fù)荷下工作，必須有可靠、有效的緩沖。混凝土泵的工作機(jī)構(gòu)有推送機(jī)構(gòu)、料斗攪拌裝置以及分配閥。這三個(gè)工作結(jié)構(gòu)的液壓執(zhí)行元件都通各自的液壓系統(tǒng)相聯(lián)系，即：使推送機(jī)構(gòu)動作的豬油路系統(tǒng)、分配閥油路系統(tǒng)以及攪拌油路系統(tǒng)相聯(lián)系。另外還有冷卻回路。

 當(dāng)電液換向閥不通電時(shí)候，閥芯處于中衛(wèi)，油路不同，齒輪泵蹦出的油給蓄能器共有，當(dāng)蓄能器內(nèi)壓力達(dá)到12帕?xí)r候，卸荷閥開啟，油回油箱。

工作原理

在進(jìn)行短距離泵送施工時(shí)，混凝土泵車的首端臂架2，第二節(jié)臂架6，第三節(jié)臂架4處于蜷收狀態(tài)。鎖止鉤18使首端兩節(jié)臂架相對位置不變。此時(shí)，安裝在首端臂架上的管道切換裝置10上的末端鏈齒輪15，與末端齒輪6處于嚙合狀態(tài)。驅(qū)動鏈輪13驅(qū)動首端可切換臂管11，末端可切換臂管12旋轉(zhuǎn)對接?；炷翉霓D(zhuǎn)塔彎管泵出，經(jīng)首端可切換臂管11，末端可切換臂管12直接通過第三節(jié)臂架的臂架配管5及后面的部分末端臂架的臂架配管9泵送至施工地點(diǎn)。

在短距離泵送施工時(shí)，首端臂架2及第二臂架6、第三節(jié)臂架4處于蜷收狀態(tài)。首端臂架的臂架配管3，第二節(jié)臂架的臂架配管7處于不參加泵送施工的狀態(tài)。

造成泵車傾翻的因素有很多,除了必要的防護(hù)措施外,人為判斷及操作人員的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)尤為重要。以下幾種故障發(fā)生概率較大,實(shí)際作業(yè)時(shí)只能依據(jù)作手經(jīng)驗(yàn)規(guī)避。1、松軟地面2、中空地面3、野外作業(yè)4、邊沿場地不可大意5、危險(xiǎn)路況盡量避而遠(yuǎn)之在這里也提醒廣大車主要加強(qiáng)操作手的技能培訓(xùn)，重視他們的經(jīng)驗(yàn)積累，擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的泵工是你的財(cái)富增長的可靠保障。

故障現(xiàn)象：國產(chǎn)臂架，三臂動作比較慢，隨著油溫的增加速度進(jìn)一步降低。

系統(tǒng)分析：臂架動作由臂架液壓系統(tǒng)驅(qū)動，臂架動作速度由進(jìn)出臂架油缸的流量決定，在臂架液壓系統(tǒng)中，由于臂架油泵是定量泵，能改變臂架油缸流量的元件只有平衡閥、臂架多路閥。

1) 混凝土輸送泵應(yīng)安放在堅(jiān)實(shí)平整的地面，放下支腿，將機(jī)身安放平穩(wěn)。

2) 作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)電氣設(shè)備和儀表正常，各部位開關(guān)按鈕、手柄都在正確位置，機(jī)械部分各緊固點(diǎn)牢固、可靠，鏈條和皮帶松緊度符合規(guī)定要求，傳動部位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3) 混凝土輸送管接頭應(yīng)密封嚴(yán)緊，管卡應(yīng)連接牢固。垂直管前應(yīng)不少于10m帶逆止閥的水平管，嚴(yán)禁將垂直管直接接在混凝土輸送泵的輸出口。

4) 疏通堵塞管道時(shí)，應(yīng)疏散周圍人員。拆卸管道清洗前應(yīng)采取反抽方法，清除輸送管道的壓力。拆卸時(shí)嚴(yán)禁管口對人。

5) 作業(yè)時(shí)不得取下料斗格柵網(wǎng)和其他安全裝置。不得攀登和騎壓輸送管道，不得把手伸入閥體內(nèi)工作，嚴(yán)禁在泵送時(shí)拆卸管道。

6) 清洗管道時(shí)，操作人員應(yīng)離開管道出口和彎管接頭處。如用壓縮空氣清洗管道時(shí)，管道出口處10m內(nèi)不得有人和設(shè)備。

7) 作業(yè)后，將液壓系統(tǒng)卸壓，將全部控制開關(guān)回到原始位置。