機(jī)械式限速器是一種既不允許采用手動(dòng)控制，又不允許采用電氣、液壓和氣動(dòng)控制的機(jī)械式安全保護(hù)裝置，一旦升降機(jī)出現(xiàn)非正常加速運(yùn)行，使吊籠運(yùn)行的瞬時(shí)速度值達(dá)到限速器調(diào)定的動(dòng)作速度時(shí)，它迅即產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作，將吊籠剎在導(dǎo)軌架上或使吊籠緩慢下降；與此同時(shí)，它的行程開關(guān)動(dòng)作，將傳動(dòng)系統(tǒng)的電控回路斷開。按制動(dòng)特點(diǎn)不同而分為三類      

a、瞬時(shí)式限速器 instant type speed limiting device    

是一種制動(dòng)力大水無法控制、制動(dòng)距離極短、動(dòng)作猛烈、沖擊大的限速器，如鋼制鉗式限速器；      

b、漸進(jìn)式限速器 progressive type speed limiting device      

是一種制動(dòng)力（或制動(dòng)力矩）一定的，或者逐漸增加的，有些初始制動(dòng)力（或制動(dòng)力矩）是可調(diào)的，其制動(dòng)距離較長(zhǎng)，制動(dòng)平緩沖擊小的限速器，如錐鼓形摩擦式限速器；    

c、勻速式限速器 tripping type speed limiting device      

是一種能產(chǎn)生一定制動(dòng)力矩，可使得吊籠以小于或等于限速器動(dòng)作速度，高于升降機(jī)額定起升速度的速度，作勻速下滑至底部的限速器。

5、安全鉤

safety hook    

安全鉤是一種安裝在吊籠上的鋼制鉤形組件，正常作業(yè)時(shí)，它與導(dǎo)軌保持一定間隙，一旦出現(xiàn)事故時(shí)，能防止吊籠脫離導(dǎo)軌架。

升降機(jī)的安全控制系統(tǒng)

安全控制系統(tǒng)在電路中設(shè)置了過載、斷繩、短路、等安全開關(guān)，當(dāng)運(yùn)行中發(fā)生任何一種故障時(shí)，升降機(jī)立即自動(dòng)停車。檢測(cè)安全或者是什么是查看是什么原因?qū)е碌?，吊籠上各門均有限位開關(guān)，當(dāng)任何一門未關(guān)閉或異常開啟時(shí)，吊籠均不能啟動(dòng)或立即停止運(yùn)行。每臺(tái)吊籠均配備錐鼓限速器作為防墜安全裝置，能有效地防止吊籠墜落。

升降機(jī)之安裝固定式升降機(jī)

1、安裝人員的配備完成，要有鉗工、電工、普工，或者根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝數(shù)量和安裝工期等實(shí)際情況決定。安裝人員要經(jīng)過專門的培訓(xùn)持證上崗。為了避免指揮混亂，安裝現(xiàn)場(chǎng)要有組長(zhǎng)一名，進(jìn)行分工和協(xié)調(diào)。以保證設(shè)備在安裝期間的正常、有序。

2、安裝前要對(duì)設(shè)備的配件進(jìn)行核對(duì)清楚，對(duì)于主要配件要查檢其有無變形等。對(duì)于附件則要檢查是否夠數(shù)，有無丟件或者少發(fā)的配件。組長(zhǎng)要對(duì)工作量、合同要求、現(xiàn)場(chǎng)情況等進(jìn)行編制工期進(jìn)度表，確定工期的正常。

3 、準(zhǔn)備好井道、地坑，這需要根據(jù)設(shè)備的尺寸進(jìn)行處理，必須與設(shè)備的安裝圖紙一致。如果發(fā)現(xiàn)不符合要時(shí)間與客戶溝通，想好解決辦法。

現(xiàn)場(chǎng)檢查應(yīng)該注意什么

1、先檢查基礎(chǔ)部位是否有積水，是否有下沉跡象，檢查過程中發(fā)現(xiàn)有裝在一層樓板上的升降機(jī)，必須檢查地下室的頂撐系統(tǒng)及計(jì)算方案；檢查接地系統(tǒng)是否符合要求；緩沖器（彈簧）應(yīng)齊全有效；底籠圍擋嚴(yán)密無破損；升降機(jī)底層進(jìn)出口應(yīng)有防護(hù)棚。

2、檢查架體結(jié)構(gòu)，應(yīng)查看基礎(chǔ)及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓緊固情況，螺栓按規(guī)定設(shè)置雙螺帽或彈簧墊；各部位焊縫完好無裂紋；附著桿件應(yīng)按照說明書要求的材質(zhì)、規(guī)格設(shè)置，不應(yīng)任意更改。附著桿間距應(yīng)符合說明書要求，一般為6m一道；附著桿的連接方式及緊固方式應(yīng)按說明書要求執(zhí)行，不應(yīng)隨意變更。

3、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)：升降機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)可分為封閉式和開啟式兩部分。它的變速部分（蝸輪、蝸桿減速箱）和錐鼓式限速器的離心制動(dòng)部分，是封閉式的。其它部分是開啟式的。封閉部分不易檢查，現(xiàn)場(chǎng)只能看一下變速箱是否漏油、錐鼓式限速器標(biāo)注的檢測(cè)日期是否超期，它的檢測(cè)周期一般為兩年，錐鼓式限速器（漸進(jìn)式限速器）必須經(jīng)國(guó)家規(guī)定的安全監(jiān)測(cè)中心定期監(jiān)測(cè)并做鉛封，使用單位不準(zhǔn)隨意調(diào)整。