也是從它的結(jié)構(gòu)入手的，結(jié)構(gòu)決定了設(shè)備的用途，關(guān)于風(fēng)機(jī)消音器，在我們的生活中是很常見(jiàn)和重要的，尤其是在機(jī)械行業(yè)，它是必不可少的設(shè)備，因?yàn)楹芏嘣O(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很多的噪音，所以為了減少噪音對(duì)我們耳朵的影響，風(fēng)機(jī)消音器就起到了很重要的作用。為此系列通風(fēng)管道消音器及鼓引風(fēng)機(jī)消音器均為阻抗聲流型，采用了對(duì)高、中頻噪聲起吸音消聲作用的阻式結(jié)構(gòu)及對(duì)中。

　　進(jìn)風(fēng)通道的作用是：保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作以及給機(jī)組本身創(chuàng)造良好的散熱條件。機(jī)組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使進(jìn)風(fēng)順暢進(jìn)入機(jī)房，但同時(shí)機(jī)組的機(jī)械噪聲、氣流噪聲也會(huì)通過(guò)這個(gè)進(jìn)風(fēng)通道輻射到機(jī)房外面。

1. 起動(dòng)方式

柴油機(jī)在起動(dòng)時(shí)，必須依靠外力驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到一定的壓力和溫度，使噴進(jìn)氣缸的燃油開(kāi)始燃燒，柴油機(jī)才開(kāi)始正常地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。

流阻是空氣質(zhì)點(diǎn)通過(guò)材料空隙時(shí)的阻力。材料的透氣性可以用流阻這一物理參量來(lái)定義。在穩(wěn)態(tài)氣流下，吸聲材料的壓力梯度與氣流在材料中的流速之比，定義為材料的流阻，單位為Pa·s/m。聲能量密度處處相等，并且在任何一點(diǎn)上，從各個(gè)方向傳來(lái)的聲波幾率都相等的聲場(chǎng)。3.吸聲材料背后空腔的影響單位厚度的流阻稱(chēng)為材料的流阻率，單位為Pa·s/m2。材料流阻低，低頻吸聲系數(shù)很低但中高頻吸聲系數(shù)高；