（1）經計算確定大鋼模板規(guī)格及整體標準，配板設計組拼調節(jié)模板，減少角模規(guī)格。

（2）大鋼模板吊環(huán)應保證大鋼模板起吊時平衡，背楞與排板的方向垂直。

（3）現(xiàn)場檢驗大模板的承載力、剛度和穩(wěn)定性，對拉螺栓須可承受混凝土的側壓力并控制墻體厚度。

支模控制

（1）控制模板及角模高度，根據(jù)標準層層高及板厚確定內墻模板設計高度及外墻模板設計高度、陰角模高度、電梯井及樓梯間跑段處模板高度。

（2）對于陽角模及異形模高度同相鄰的大模板，頂板施工時剔除10mm厚的浮漿，滿足保護層的要求，保證接茬處的質量。

（3）外墻模板、電梯井及樓梯間模板應高出50mm，以安全找平。

橋梁模板是于架造鐵路或公路橋梁、高速或是高鐵用的鋼模板。因為可以多次使用、混凝土澆筑成型美觀等特點被廣泛應用于建筑橋梁工程中。由于鋼模板對修建規(guī)范化需求很高，所以一般橋梁鋼模板都是事先設計、嚴格規(guī)范化生產的。鋼模板結構混凝土澆注成形后，形成了一個理想的粗糙界面，不需要進行粗琢作業(yè)可以進入下一道工序施工，既可以在安裝鋼筋之前放置，也可以在安裝鋼筋之后放置。如果是在安裝鋼筋之前放置，放置安裝方便簡易，可以對混凝土的澆注過程進行可視化監(jiān)控，從而降低出現(xiàn)孔隙和蜂窩狀結構等現(xiàn)象的風險。

現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板，當跨度等于或大于4m時，模板應起拱;當規(guī)劃無具體要求時，起拱高度宜為跨長度的1/1000～3/1000。模板的鋼拉桿不應彎曲。伸出混凝土顯露面的拉桿宜選用端部可拆卸的結構型式。拉桿與錨環(huán)的連接要牢固。預埋在下層混凝土中的錨定件(螺栓、鋼筋環(huán)等)，在承受荷載時，要有足夠的錨固強度。

　　模板與混凝土的接觸面，以及各塊模板接縫處，要平坦、密合，以確保混凝土外表的平坦度和混凝土的密實性。建筑物分層施工時，應逐層校對下層誤差，模板下端不應有錯臺。模板的面板應涂脫模劑，但應避免脫模劑污染或腐蝕鋼筋和混凝土。