因立體停車設備時持續(xù)投入使用中的，設備難免會有一些損耗，這時候，如果不是選擇本地廠家，后期的維護都是一個問題，而單獨請人護理有不劃算，而本地廠家則不同，隨時可上門檢修，甚至可以定期檢測設備是否運轉正常等。前期一次性投資高昂，而且不可以停電，一旦停電整體交通系統(tǒng)就會癱瘓，相比人防車位也是一個不小的弊端。因為有車一族的數(shù)量增多也讓人們在出行或者旅游的時候出現(xiàn)停車困難的問題，為了解決這個問題便生產(chǎn)出了靠譜的立體車庫，這種類型的車庫與傳統(tǒng)類型的車庫不同，采用的是兩層設計也容納更多的車輛，因此也有效的節(jié)約了城市的土地資源。

 因立體停車設備時持續(xù)投入使用中的，設備難免會有一些損耗，這時候，如果不是選擇本地廠家，后期的維護都是一個問題，而單獨請人護理有不劃算，而本地廠家則不同，隨時可上門檢修，甚至可以定期檢測設備是否運轉正常等。停放的時候有安保指揮，當時是10點左右，所以很多時間需要有安保人員來負責管理照看，這樣的情況，在普通車位是不需要的。立體車庫因為設計比較獨特，在使用的過程中也需要承受車輛大部分的重力，所以具有一定優(yōu)勢的立體車庫也往往會采用分層的方式來承受汽車的重量，由此也可以明顯看出車庫的品質有很大的保證。而立體分層的方式有效的節(jié)約了占地面積，讓車主在停車的時候可以更加方便。

 因為有車一族的數(shù)量增多也讓人們在出行或者旅游的時候出現(xiàn)停車困難的問題，為了解決這個問題便生產(chǎn)出了靠譜的立體車庫，這種類型的車庫與傳統(tǒng)類型的車庫不同，采用的是兩層設計也容納更多的車輛，因此也有效的節(jié)約了城市的土地資源。立體車庫的技術穩(wěn)定是很多使用過這種類型車庫朋友的體驗，因為廠家在制造車庫的時候著重考慮的就是停車的安全問題，因此制造的過程中采用的也是非常先進穩(wěn)定的技術，并且即使是制造出立體車庫之后也會不斷的完善和調整車庫的功能模塊，讓車庫在使用的時候發(fā)揮出更加穩(wěn)定的效果，而廠家在制定出售價格時也考慮了多種因素，讓車庫的價格比較實惠。前期一次性投資高昂，而且不可以停電，一旦停電整體交通系統(tǒng)就會癱瘓，相比人防車位也是一個不小的弊端。