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怒江波形護(hù)欄板廠誠信企業(yè)「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-01-20 15:17  

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如打入困難時,可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時候,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層填密實(shí),使其具有不低于相鄰原狀土的密實(shí)度。當(dāng)采用開挖法施工,埋設(shè)立柱時,回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。作用于橋梁上時多采用三波形護(hù)欄,護(hù)欄上方加裝扶手,既大方美觀也保證了安全性。演示中的柱狀應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。
云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工,公司主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄系列(雙波護(hù)欄,三波護(hù)欄,環(huán)氧鋅基波形護(hù)欄,熱鍍鋅護(hù)欄板,噴塑波形護(hù)欄),護(hù)欄網(wǎng)系列(雙邊絲護(hù)欄網(wǎng),邊框護(hù)欄網(wǎng),勾花網(wǎng),桃形立柱護(hù)欄網(wǎng),體育場圍欄網(wǎng))等產(chǎn)品。








波形梁護(hù)欄的橫梁中心高度,從路面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm. 當(dāng)設(shè)有路緣石時,橫梁的中心高度從路緣石頂面算起至連接螺栓孔中心的距離為60cm.當(dāng)波形梁護(hù)欄有防阻塊時,其中心高度不變. 波形梁護(hù)欄的立柱一般埋入土基,其埋深規(guī)定如下:

一,當(dāng)護(hù)欄立柱埋置土中且無路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于110cm 當(dāng)護(hù)欄立柱埋置土中且有路緣石時,立柱埋深不應(yīng)小于125cm 當(dāng)中央分隔帶采用組合型波型梁護(hù)欄,立柱埋置于土中時,其埋置深度不應(yīng)小于110cm

二,當(dāng)護(hù)欄立柱在遇到下列情況時,可采用混凝土基礎(chǔ)埋置方法:

1.立柱置于橋梁,通道,涵洞等無法打入的地方

2.立柱下方遇有地下管線,石方路段

3.其它特殊情況.

立柱埋置于混凝土中的深度一般不應(yīng)小于40cm.為維修養(yǎng)護(hù)的方便,可采用法蘭盤裝配式的連接方式.混凝土基礎(chǔ)的尺寸,法蘭盤的連接強(qiáng)度,應(yīng)根據(jù)不同情況由計算確定.有條件時,宜采用抽換式護(hù)欄立柱。














高速護(hù)欄波形護(hù)欄板不宜設(shè)置過高,主張在通常區(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可,特別區(qū)域在1.6m為宜,這個高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間,邊溝筆直度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護(hù)欄。分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對較寬,中央帶內(nèi)的物較多,并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段。常規(guī)波形護(hù)欄板總長度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米),立柱距離可設(shè)置4米或2米。






波形護(hù)欄分類:

顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色等。

按波形:可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。

按表面處理:分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。

按設(shè)置地點(diǎn):可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

公路波形護(hù)欄板按防撞等級可分為1級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險的路段使用,級用于專用高速公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級。