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發(fā)布時間:2020-09-04 10:42  

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輪胎對于溫度非常的敏感。因為輪胎主要的材料橡膠在低溫的時候會變硬變脆。在行駛的過程中,摩擦系數(shù)就會降低。冬季的時候像雨雪路面結(jié)冰導致路面行駛的過程中容易打滑。因此卡車司機一定要注意關(guān)注車輛的輪胎。如果發(fā)現(xiàn)花紋磨損比較嚴重,輪胎表面有損傷,胎壓不正常就要及時更換。


卡車保養(yǎng):機油,機油濾芯和轉(zhuǎn)子濾芯。規(guī)定十萬公里內(nèi)更換一次,卡友們往往比較愛惜發(fā)動機,多數(shù)會在行駛八萬公里的時候更換;柴油濾芯,廠家建議三萬公里內(nèi)更換,這個基本和實際情況相符,卡友們多數(shù)也是在這個里程范圍內(nèi)更換的。齒輪油,也就是變速箱油和橋油。按照規(guī)定同樣也是十萬公里更換一次,但根據(jù)實際了解,卡友多數(shù)會在每行駛十二三萬公里的時候更換。


歐曼GTL牽引車爬坡沒勁?可能是康明斯尿素泵出了問題。氣路故障屬于Eocfit尿素泵常見問題,本車是因為油氣分離器生銹造成氣路堵塞及空氣電磁閥性能降低。因為車輛配置的油氣分離器不具備過濾水的功能,所以當氣路中有水時,容易造成油氣分離器及空氣電磁閥及濾網(wǎng)等部件因生銹堵塞,空氣干燥器定期更換尤為重要,這樣車輛氣罐中的水分就不會進入后處理系統(tǒng)中了,也保證了行車安全。



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這款擁有德國戴姆勒奔馳重卡技術(shù)、美國康明斯動力技術(shù)、采埃孚自動變速箱的超級重卡2019款歐曼EST-A來了,正好符合現(xiàn)在運輸行業(yè)“多拉快跑,運營”的特點。其節(jié)能、舒適安全、智能化等特點,解決了用戶在物流過程中所遇到的痛點問題。歐曼EST-A2019款超級重卡,是福田針對目前物流市場推出的一款產(chǎn)品。為了更加符合市場需求,在節(jié)油性、可靠性、安全性、舒適性、智能化等方面進行了升級,為用戶提供了更加的一體化解決方案。