燈桿及燈具外殼燈桿的高度

燈桿及燈具外殼

燈桿的高度應根據(jù)道路的寬度、燈具的間距，道路的照度標準確定。燈具外殼根據(jù)我們收集了許多國外太陽燈資料，在美觀和節(jié)能之間，大多數(shù)都選擇節(jié)能，燈具外觀要求不高，相對實用就行

太陽能路燈由以下幾個部分組成：太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼。如輸出電源為交流220V或110V，還要配置逆變器。

太陽能路燈價格對比較低廉

太陽能路燈是由太陽能搜集然后轉化成電能，這期間需要運用功能穩(wěn)定杰出的密封式的電池等來作為光源趨于智能化的放電設備，所以在這個過程中由于科學技術的不同，對于功能和產生的使用效果也是不同的，因此科技含量越高，功能就更加的完善，使用也更加的智能化，因此太陽能路燈價錢也會有所增加。

我國地域廣闊，所以不同的地域接受陽光的程度也是不一樣的，因此受氣候和時節(jié)的影響，運用頻率較高的地域，太陽能路燈價格也對比較低廉，如果應用比較少，那么需要投入的代價就會比較高，因此太陽能路燈的價格也會相對較高。

Led路燈設置雷電保護區(qū)

1.設置雷電保護區(qū)

目前Led路燈除了電源設備外，還會設置一些通信設備用于控制路燈的開關及亮度，這些設備及電源都需要安置在雷電保護區(qū)內，保護區(qū)域直接受外殼屏蔽。此處的電磁場要弱得多。

2. 防雷等電位連接

雷電引起的毀壞性的電位差，電源線、信號線、金屬管道等都要用過壓保護器進行等電位連接，各個內層保護區(qū)的界面處也要進行局部等電位連接，各個局部等電位連接處要互相連接，與主等電位處相連。