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線材：

合金工具鋼是在碳素工具鋼的基質(zhì)上加入鉻、鎢、鉬、釩、硅、錳、鎳和鈷等合金元素而煉成的鋼種。與碳素工具鋼相比。它具有淬透性好、熱處理開裂傾向小、耐磨性與耐熱性高的特點。合金工具鋼熱軋盤條由5個鋼組33個鋼號的合金工具鋼作材質(zhì)軋制而成。分別由大連鋼廠、本溪鋼廠和陜西鋼廠等單位生產(chǎn)。主要用途：適用于量具、刃具和冷、熱作模具、耐沖擊工具等的制作。

主要用途：主要用于拉制制繩鋼絲和鋼絞線鋼絲。

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普線是指用“普通軋機(一般是橫列式復(fù)二重軋機)”軋制的盤條。

軋制速度20-60米/秒，每根重量(盤)在0.4-0.6噸（市場上見到的一般是三根六頭為一大盤），在軋制過程中僅可通過冷卻線上風(fēng)冷或空冷來保證產(chǎn)品性能。普線是用普通軋機軋制、一般盤重較小，一包通常由幾段盤元包裝而成、包裝較松、較凌亂。普通線材扎機已被列為落后產(chǎn)能，將被逐步淘汰。

中厚板價格方面，截至5月29日，國內(nèi)10個重點城市20mm中板價格為3771元，比上周末跌2元，比上月同期漲155元。庫存方面，截至5月 29日，國內(nèi)29個重點城市中厚板卷總庫存量達到101.47萬噸，比上周末增0.78萬噸，幅度為0.77%，比上月同期降6.6%，比去年同期高 1.88%。

預(yù)測

本周國內(nèi)鋼材市場運行節(jié)奏和預(yù)期出現(xiàn)較大的變化，尤其后半期表現(xiàn)明顯，市場主要因素由圍繞兩會政策不及預(yù)期、中美貿(mào)易 戰(zhàn)再起以及供需端產(chǎn)量增 去庫放緩的邏輯向環(huán)保預(yù)期再加強轉(zhuǎn)變。

從行業(yè)上來看，一季度汽車制造業(yè)下降幅度，達到了22.4%，雖然鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設(shè)備制造業(yè)還在增長，但增幅僅0.5%，較去年相差甚遠。此外，一季度全國固定資產(chǎn)投資和全國房地產(chǎn)開發(fā)投資都出現(xiàn)了大幅下滑，鋼需受到了非常大的沖擊。進入二季度，國內(nèi)新冠疫情逐漸好轉(zhuǎn)，在中央和各地政府的大力推進下，各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)速度加快。到了4月初，與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的水利工程、鐵路項目、重大公路、機場項目等重點工程項目的開工率基本上都超過了九成，部分已經(jīng)實現(xiàn)了復(fù)工。