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發(fā)布時(shí)間:2020-08-28 17:11  
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●低噪音
由于旋轉(zhuǎn)部分全都是鋼球的滾動(dòng)接觸,所以只發(fā)生鋼球滾動(dòng)的聲音。全然沒(méi)有像齒輪那樣的齒相互之間的敲擊聲音。所以理所當(dāng)然被公認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)安靜,廣泛地使用于器械等行業(yè)。
● 零背隙
心臟部使用鋼球代替齒輪。構(gòu)成了接近100%嚙合傳動(dòng)的零背隙結(jié)構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了極高的往復(fù)定位精度。
● 不發(fā)生滑動(dòng)現(xiàn)象
球減速機(jī)不是依靠鋼球的摩擦而傳遞扭矩的。構(gòu)造上同齒嚙合一樣,不發(fā)生滑動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)正確的減速比。
球減速機(jī)BR系列
■ BR-H型(插入孔類(lèi)型)追加了新規(guī)格及可選擇項(xiàng)設(shè)定。
●新型號(hào)表示
BR □□□ -□□ □□□ 輸入軸為軸的類(lèi)型
BRF
BRF□□□ -□□-□□ □□ -□□□-輸入軸為插入孔類(lèi)型
●可選擇項(xiàng)
● 鍵槽寬(僅限于鍵連接類(lèi)型)K:鍵連接類(lèi)型
T:螺栓連接類(lèi)型(新規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)化)
W: 螺栓·鍵連接類(lèi)型(新規(guī)格 標(biāo)準(zhǔn)化) ●輸入孔徑
●減速比:10、20等
●型號(hào):50、65、85、100、125、160
(BBR85、100、125、160)
※ BRF僅限SS和SH型。
標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)編號(hào)-□□□
●其他的可選擇項(xiàng)記號(hào)
●輸入軸的可選擇項(xiàng)記號(hào)
●輸出軸的可選擇項(xiàng)記號(hào)
<例>●型號(hào)
S型輸出軸無(wú)鍵槽
H型輸入軸 孔徑φ8 鍵槽寬3
輸入軸鍵槽公差Js9
外殼有貫穿孔
● 新型號(hào)
輸入軸尺寸詳細(xì)
● 鍵輸入類(lèi)型
● 鍵槽尺寸表 按照 JIS B 1301 (沉入鍵)鍵槽的尺寸鍵槽深度 Y的尺寸(軸孔徑Z t)X的基準(zhǔn)尺寸允許公差t 的基準(zhǔn)尺寸允許公差 ● 圓孔輸入類(lèi)型
●連接螺栓孔的尺寸適用表。 記號(hào)
型號(hào)
相對(duì)應(yīng)輸入軸孔徑(φZ)的螺栓孔T <例>BR65:輸入軸孔徑(φZ(yǔ))為7mm時(shí),連接螺栓-M4
● 特殊類(lèi)型
● 鍵輸入類(lèi)型上設(shè)計(jì)連接螺栓的場(chǎng)合,請(qǐng)參看圓孔輸入類(lèi)型的連接螺栓孔的尺寸表。
在這種情況下,正面看鍵槽與螺栓孔的位置關(guān)系,如右圖所示。
● 電機(jī)軸的對(duì)應(yīng)?請(qǐng)參見(jiàn) P27
(※)輸入軸孔徑φ5的情況下,孔徑的公差為H8 0.018 0 。