翅片管換熱器管間距與片距的選擇

翅片的片距主要是考慮積灰，結塵，易清洗等因素，同時需嚴格符合設備對壓力降等要求。翅化比作為翅片管散熱器一個關鍵參數(shù)，在很多工程技術人員眼里都非常重視，那么是不是翅片管散熱器的翅化比越大越好呢。排列時，管與管之間的間距不易過大，一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過程中，空氣在流經翅片管換熱器時，主要是翅片正反二個面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱，換熱效果不明顯。此部位由于無翅片，無阻力，空氣容易穿透。在空氣加熱的過程中，未經換熱的冷空氣會與從翅片中間穿過的已加熱熱空氣形成中和，反而降低了換熱的效果，對比國外的翅片管換熱器，管間距僅比翅片外徑大0.5mm,可見翅片管排列時，管間距的重要性。

山東德州北工機械制造有限公司擁有先進的設計能力和制造工藝。精良的加工設備、完善的檢測手段及健全的質量保證管理體系。秉承“客戶就是上帝”的經營理念。嚴格控制生產的全過程，使產品質量始終處于同行業(yè)的前列。

翅片管換熱器翅片效率要求與為何起皺

1.翅片管換熱器中的翅片效率，一般是要求達到多少？以及，在翅片成型上，會有哪些步驟？

   翅片管換熱器中的翅片效率，一般的，是要求達到0.8—0.9。在翅片成型上，其所包含的步驟，主要是有模具調整、確定片距，以及一些必要的檢查工作，以及，翅片長度確定等，都是要包括在內的，一個都不能省略。

    2.利用飽和水蒸汽加熱空氣，是否可以用翅片管換熱器，來進行？

   這個的話，在翅片管生產廠家看來，是完全可以的，而且，是沒有任何問題的。而且，管內是走蒸汽，而管外，則是用鋁翅片來強化傳熱。不過，要注意的是，煤氣的溫差，要盡量控制在30度以上，這樣，有利于其的換熱。

翅片管換熱器管間距與片距的考慮

翅片管換熱器，其是換熱器中的一種，而且也是較為常用的一種，因此，在接下來的時間里，將會來繼續(xù)進行這一產品方面的知識講解，以便讓大家有學習內容，從而來獲取新知識，這樣才能不斷進步和有所突破。翅片管換熱器中的翅片管，如果從直觀這一角度來看的話，那么，其是為一次強化傳熱，不過，從實質上來看，其增大了換熱面積，同時，提高了傳熱系數(shù)，來達到二次強化傳熱這一目的。         翅片管換熱器，其可以認為是，一種常用的換熱設備，而且是應用比較廣泛的。因此，在應用上，可以是為干燥系統(tǒng)中的空氣加熱，以及用于熱風裝置中。如果熱介質是蒸汽的話，那么工作壓力不能超過0.8MPa；如果是熱空氣的話，那么溫度應在150℃以下。         在翅片管換熱器中，對于管間距與片距，在選擇上也是需要重視起來的。所以下面，來具體說明一下，好讓大家清楚與明白。 

翅片管式換熱器在復合肥料生產中的應用：

板對分布形式為上、下兩層和多層結構(根據(jù)物料需加熱的溫升和設備安裝空間確定)，板對相距18～40 mm(根據(jù)物料的細度及密度進行調整)，上下兩層板對相距400～600 mm。氟利昂制冷裝置中，使用翅片管換熱器的話，那么，是否有一些具體要求。板對采用高平焊制后進行充壓成型或采用模板沖壓焊制成型，連接形式為叉接形式，叉在上下板對支架上，每個板對有一個進、出水管，形成單獨換熱循環(huán)體;板對為流體弧線形，固體物料在板對外側既形成阻力，又不至于堵塞。