直接加鋪瀝青層的方案經(jīng)過省內(nèi)外多條公路的實(shí)踐，已經(jīng)證明效果較差。因?yàn)樵嗷炷涟迨莿傂越Y(jié)構(gòu)，易產(chǎn)生脆性破壞，造成瀝青柔性結(jié)構(gòu)層的反射裂縫。不管采取何種材料和路面結(jié)構(gòu)，該方案都不能反射裂縫，多延緩裂縫的產(chǎn)生，為后期維護(hù)和大修帶來大的麻煩，以及大的維修成本。

多錘頭破碎后鋪水穩(wěn)層和瀝青層的方案，是將800kg的重錘提升到1.2-1.5ｍ的高度，利用強(qiáng)擊振力將水泥混凝土板破碎成不規(guī)則的大塊。其工程質(zhì)量的控制難掌握，仍然有可能產(chǎn)生反射裂縫；同時，多錘頭破碎會擊碎原路面基層，破壞原有路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，容易產(chǎn)生新的病害。

因此，舊水泥混凝土碎石化后的尺寸大小很重要，存在一個適合的范圍，要滿足加鋪路面結(jié)構(gòu)性和功能性兩方面的要求。碎石化層碎石化粒徑為2.5~20cm。

同時，碎石化層的性能還與粒徑的形狀和級配有關(guān)。但碎石化工藝及質(zhì)量控制，直接決定了碎石層粒徑大小、形狀、級配組成、碎石化層模量；而碎石化的碾壓工藝及質(zhì)量控制，直接決定了碎石化層的壓實(shí)度。因此，碎石化路面的成功，與其施工工藝密切相關(guān)。

做好潤滑工作總是要注意和做好摩擦表面的潤滑工作，而使用的潤滑脂應(yīng)根據(jù)使用場所和空氣溫度條件來確定。一般應(yīng)使用鈣基、鈉基和鈣鈉基潤滑脂。添加油脂時，應(yīng)使用清潔或煤油清潔滾子軸承的滾道，然后添加油脂。在軸承座上添加的潤滑脂應(yīng)為其空間體積的50%左右，并每3 ~ 6個月更換一次，以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和延長使用壽命。定期檢查機(jī)器的磨損情況。定期檢查機(jī)器內(nèi)部部件的磨損情況，如中央進(jìn)料管、錐帽、葉輪上下流道襯、周向保護(hù)板、顎板的磨損程度。如果磨損嚴(yán)重，及時修復(fù)或更換。同時，更換零件的重量、型號和尺寸必須按照原零件參數(shù)進(jìn)行更換。

目前市場上較受歡迎破碎機(jī)設(shè)備應(yīng)屬于移動式破碎機(jī)了。移動式破碎機(jī)的產(chǎn)生不但開辟了破碎機(jī)領(lǐng)域的新世界，還提升了設(shè)備的生產(chǎn)效率，增加了使用領(lǐng)域，可謂是破碎機(jī)領(lǐng)域中的英雄人物。符合時代發(fā)展對未來破碎機(jī)行業(yè)發(fā)展的希望。輪胎式移動式破碎機(jī)因移動靈活性高，機(jī)動性能強(qiáng)，環(huán)保節(jié)能，減少運(yùn)送花費(fèi)等優(yōu)越性頗受用戶認(rèn)同和市場喜愛。不過隨著市場的需求，市場競爭也愈發(fā)猛烈，安徽強(qiáng)建移動式破碎機(jī)憑借牢靠的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后維護(hù)服務(wù)，在為用戶帶來比較可觀經(jīng)濟(jì)收益的同時，獲得了市場和用戶的認(rèn)同。