廣義的園林景觀包括硬質(zhì)工程(主要都是和石材打交道)和綠化工程(主要和植物打交道)，狹義的園林景觀特質(zhì)硬質(zhì)工程。

　　(4)對(duì)市區(qū)來講，綠化是指將普通的植物種植和美學(xué)質(zhì)量一般的綠色空間建設(shè)，園林是指經(jīng)過精心規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工管理的公園、花園。

　　對(duì)城市來講，綠化是指郊區(qū)的荒山植樹和農(nóng)田林網(wǎng)建設(shè)，園林是指市區(qū)的綠色空間。

　　對(duì)全國來講，綠化是指普通的植樹造林，園林是指具有更高審質(zhì)量的風(fēng)景名勝區(qū)等優(yōu)美環(huán)境。

　　一般平時(shí)我們說到這兩者基本上沒啥區(qū)別，如果非要摳字眼的話，園林工程包括了除了綠化種植以外還有一些小型園林建筑，園林小品，游步道，水景，假山等工程;而園林綠化工程就是單純的綠化，就是栽植喬灌木，花卉，地被，草皮，水生植物啥的。因此園林工程范圍更大，園林綠化工程真包含于園林工程。

園林綠化屬于什么行業(yè)?

 　很多人問園林綠化屬于什么行業(yè)?其實(shí)園林綠化行業(yè)是具有多種產(chǎn)業(yè)特性的綜合性行業(yè)。

　　由于園林綠化行業(yè)是多學(xué)科綜合性行業(yè)，涉及內(nèi)容廣，門類多，與其他行業(yè)有很多交叉和互補(bǔ)，因此，其主要的核心技術(shù)除了具有本行業(yè)特征外，也具有很強(qiáng)的相對(duì)性，總體上包括以下幾個(gè)方面：

　　1、城市綠地的設(shè)計(jì)、調(diào)查和分析方法;

　　2、城市綠地建設(shè)的基本程序和組織方法;

　　3、突出生態(tài)和安全的城市規(guī)劃、綠地系統(tǒng)規(guī)劃理論和思想;

　　4、實(shí)現(xiàn)生物多樣性保護(hù)及人性化利用的綠地設(shè)計(jì)方法;

　　5、規(guī)劃和建設(shè)均衡布局、有效連通、生態(tài)優(yōu)先、功能多樣的城市綠地的格局理論和設(shè)計(jì)方法;

　　6、促進(jìn)節(jié)約和與自然和諧相處的技術(shù)(如節(jié)水技術(shù)、雨水收集技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、廢棄物處理及利用技術(shù)等);

道路綠化養(yǎng)護(hù)修剪下來的很多樹枝堆積在路途兩旁

近期，不少市民反映在一些路途和小區(qū)，看到工人在砍樹或許修剪樹木，施工時(shí)還封路，造成不便利。終究為何會(huì)集很多修剪樹木，是不是過度修剪？下的樹枝樹干又被運(yùn)走做什么了？3月22日，市綠化處有關(guān)負(fù)責(zé)人承受本報(bào)記者采訪詳解其間原因。本來，春天是會(huì)集大型修剪樹木的適宜時(shí)節(jié)，修剪樹木既為了防颶風(fēng)，也是為了推進(jìn)樹木非常好成長。

　　日前，記者走在新聞路、景田路甚至深南大道上，不時(shí)看到有工人對(duì)路途兩邊的樹木進(jìn)行修剪工作，停放在路途上的工作工程車上站著多名工人，砍掉了一些樹枝樹干。工作區(qū)下，修剪下來的很多樹枝樹干堆積在路途兩旁，粗細(xì)紛歧的樹干被鋸成一段一段，沿路堆積，略顯壯麗，讓一些路過的市民感到疼愛。工大家再將這些樹枝樹干裝車，一車車地運(yùn)走。

　　在施工時(shí)，有時(shí)這些路段還被封路，而車輛行進(jìn)到封路路談鋒發(fā)現(xiàn)路走不通了，只能繞道行進(jìn)，過往司機(jī)表明很不便利。

　　對(duì)此，市綠化處有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋道，修剪樹木時(shí)，工人需求判別周圍環(huán)境，與樹枝樹干的間隔等，才能修剪，黑夜光線欠好，欠好判別，再加上為了保障工人的安全，修剪樹木只能在白天光線好的時(shí)分進(jìn)行。一起，又要停放工程車輛，修剪完的樹枝樹葉量大，為了行人和車輛安全，所以暫時(shí)封路，且避開交通進(jìn)行。