反恐升降柱產品性能

1、構造，安裝負載大，姿勢穩(wěn)定，噪音低。 2、采用PLC控制，系統(tǒng)軟件運作特性平穩(wěn)靠譜，有利于集成化。 3、反升降柱與道閘等其他機器設備開展聯(lián)動控制，還可以與別的控制機器設備組成，完成全自動控制。 4、在斷電的狀況下或發(fā)生常見故障時，如升降柱處在冉冉升起情況必須降低時，能夠根據(jù)手 動實際操作將冉冉升起的柱頭下降到與地水準部位，以讓機動車行駛。 5、選用國際性的底壓液壓機推動技術性，全部系統(tǒng)軟件安全系數(shù)高，靠譜平穩(wěn)。 6、無線遙控：根據(jù)無的方法，可在控制器周邊一百米上下范疇內，主題活動路障柱的升降機。 7、依據(jù)客戶規(guī)定可改裝下列作用： A、控制：改裝，可根據(jù)全自動控制路障柱的升降機。 B、道閘與反升降柱聯(lián)動：配加道閘/門禁系統(tǒng)控制，可完成道閘、及門禁系統(tǒng)與路障聯(lián)動。 C、與電腦管埋系統(tǒng)軟件或收費系統(tǒng)駁接：可聯(lián)接管埋系統(tǒng)軟件和收費系統(tǒng)，有電腦上統(tǒng)一控制。

液壓升降柱的安裝流程（二）

六：固定不動控制箱。空氣漏電開關調節(jié)為OFF，用2芯2.5平方米線將380V開關電源連接控制箱A B；每一個液壓升降柱用3芯4平方米線連接控制板公共性端，CW，CW，L為公共性端，CW往上，CW往下。CW和CWW根據(jù)電力電容器連接，控制板操縱CW和CWW中間連接了多少個柱。（留意：不必連接反方向電機線，不然會造成升降柱與控制器方位反過來）。 七：調節(jié) 控制箱連接后，開展插電實驗 在控制箱內設定升降機時間，手執(zhí)無檢測。


調節(jié)手動式降低設備后，將液壓升降柱調節(jié)到升高情況，將升降柱上的二根電源線接線，升降柱就可以降低。 芯具備正方形線控制箱COM，X0，X1，X2，各自相匹配于一個手動式按鍵的同用接線端子，上，下，中止。檢測手動式按鍵），以保證一切正常的姿勢，升高和降低是用控制器是一致的。 注：電梯轎廂是用控制器的方位不一致時，電機翻轉線，電機操縱盒的轉變的線。 八：回填土夯土 機器設備調節(jié)準確無誤后，填砂壓實，與地面留200mm的間距。 注：夯實全過程，以保證與地面平行面的設備。 九：刮平地面 確保液壓升降柱與地面平行面，可在壓實土壤層上混凝土澆筑混凝土，與地面平齊，修復地面.. 注：為避免混凝土濺入液壓升降柱頂端，可以用塑料膜遮蓋升降柱頂端?；炷翝仓Y束后，用水果刀開膜。

液壓升降柱的構造是什么？

近幾年來至今，液壓升降柱慢慢進到大家的視線，在我們的日常生活中應用普遍，但是你了解液壓升降柱的組成是哪些的嗎?液壓機液壓升降柱關鍵由液壓升降柱柱體、液壓系統(tǒng)、控制器三一部分構成： 柱體：選用不銹鋼的焊接而成，具備高韌性的載重和耐撞工作能力;柱體內無家用電器、路線設定，防潮、安全性。該設備鋪設在街口或大門口的部位，根據(jù)值班人員的命令限定機動車行駛。 液壓升降柱電子控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)軟件：全自動電子器件控制一部分：控制電腦主板、漏電保護器、開關電源電路、控制器：包含控制箱、控制器等由值班人員控制應用。



隔離樁液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)關鍵由汽車油箱、油泵、整套液壓電磁閥組、功率大的電動機、油泵、液壓缸、汽車油表、油位表、外裝式液位儀器、髙壓定編不銹鋼絲高壓油管等構成，它是全套液壓升降柱系統(tǒng)軟件動力裝置，該設備安裝在液壓升降柱底端，與液壓升降柱配套設施應用，斷電可手動式下發(fā)柱頭。

升降柱類型

升降柱種類 1、機械設備自動式升高：據(jù)內放置氣缸中的電機驅動氣缸升高。 2、拉舉柱：升高全過程必須人力帶動，降低時在于氣缸自身的凈重。 3、半自動升降柱：升高全過程根據(jù)內放置氣缸中的動力系統(tǒng)開展，降低時由人力進行。 4、可挪動升降柱：氣缸和基座一部分分離出來設計方案，在氣缸不用具有緩沖作用的狀況下，折疊式升降柱。5、標準氣壓式全自動升降柱：應用氣體做為驅動物質，根據(jù)外界標準氣壓動力系統(tǒng)驅動氣缸的升降機。 6、液壓機全自動升降柱：應用齒輪油做為驅動物質。有二種四季豆控制措施，根據(jù)外界液壓機液壓動力單元或內嵌液壓機模塊液壓動力單元驅動氣缸升降機。



安裝方法 挑選安裝液壓升降機支撐一般 是根據(jù)對科舉考試車子的限定，避免車子強制行駛，并保證交通管理、關鍵設備和場地的安全性，便于路人和電瓶車能順利行駛。針對升力柱安裝，業(yè)內一般 將升力柱和升力柱的定位點鑒別為起始點，正中間空隙操縱在1.4M下列，如果有特別要求，則能夠相對應地減少升力柱安裝間距。