坐進車內(nèi)撲面而來的不僅僅是濃郁的豪華氣息,還有淡淡的皮革香味

坐進車內(nèi)撲面而來的不僅僅是濃郁的豪華氣息，還有淡淡的皮革香味。越是豪華車的內(nèi)飾越禁得起仔細推敲。方向盤尺相比上一代更小巧，盤身更加飽滿，皮質(zhì)細膩程度不必多言，但三九點位置仍然沒有對應(yīng)手型做出凹陷。三連儀表盤如今更換成了液晶屏幕，外部仍采用層次感分明的鍍鉻裝飾，確實沒有上一代的機械儀表盤更加華貴。

車內(nèi)不少按鈕都是用金屬材質(zhì)打造，而非塑料件鍍鉻，按鍵阻尼，的轎車自然在這方面不含糊。大屏當(dāng)?shù)赖哪甏?，勞斯萊斯沒有隨波逐流，旗下所有車系都保留著大量實體按鍵，精致感不應(yīng)交由屏幕去展現(xiàn)。

勞斯萊斯古斯特用6

后排采用了兩個獨立式座椅，中央扶手處有多種功能可以控制，真皮材質(zhì)觸感細膩，不僅柔軟度好，而且支撐性也不錯，還配備了通風(fēng)功能，可以個性化調(diào)節(jié)，強大的后排娛樂系統(tǒng)等等，空間也非常的充裕，乘坐起來猶如沙發(fā)一般超級舒適。

動力方面，勞斯萊斯古斯特采用了6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋手自一體變速箱，能釋放出571匹馬力，850牛米扭矩，性能表現(xiàn)十分優(yōu)異，僅需4.8秒即可破百。

勞斯萊斯標志性的魔毯般的駕乘體驗

勞斯萊斯標志性的魔毯般的駕乘體驗更是得到進一步升華，工程們將全新古思特的底盤懸架系統(tǒng)重新設(shè)計，制成了一套平面懸架系統(tǒng)，它是由上叉臂減震器單元、駕駛監(jiān)測輔助系統(tǒng)和輔助變速器三部分組成的，可以從多個方面對復(fù)雜的路面情況進行預(yù)判，從而令全新古思特可以有著的陸地飛行感，不僅舒適，同時也更利于駕馭。動力方面，勞斯萊斯古斯特搭載了6.7T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，釋放出850牛米扭矩和571匹馬力，與8擋手自一體變速箱搭配，可以感受到無比震撼的駕駛性能。