1、小型挖掘機(jī)升級(jí)了進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)口的液壓系統(tǒng)，確保了施工的可靠性。

　　2、操作更便捷，換擋和換向都升級(jí)為單手柄控制，不僅增強(qiáng)手感，而且減輕了駕駛?cè)藛T的疲勞度。

　　3、維修更方便，發(fā)動(dòng)機(jī)罩開(kāi)啟方便，常用保養(yǎng)點(diǎn)均暴露在外，便于維修保養(yǎng)，只要能做好保養(yǎng)工作，故障率就會(huì)大大減少。

　　4、制動(dòng)系統(tǒng)升級(jí)，緊急剎車(chē)制動(dòng)采用氣頂油制動(dòng)系統(tǒng)，手制動(dòng)采用軟軸控制。

　　5、節(jié)能環(huán)保，升級(jí)了的低噪音增壓柴油機(jī)，經(jīng)濟(jì)性能好，滿(mǎn)足排放要求。

　　6、小型挖掘機(jī)駕駛視野更開(kāi)闊，而且小型挖掘機(jī)的駕駛室現(xiàn)在配備了空調(diào)，在夏天和冬天施工再也不用擔(dān)心氣溫影響。

　說(shuō)了這么造成挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速的原因，那當(dāng)出現(xiàn)掉速時(shí)應(yīng)該如何做呢？

　　1.首先檢查挖掘機(jī)所用的柴油是否變質(zhì)，油品中有無(wú)雜質(zhì)，檢查油路是否堵塞。

　　2.檢查挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙大小，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的大小。

　　3.檢查進(jìn)氣管路，清理空氣預(yù)濾器和空氣濾清器濾芯后，再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　4.檢查挖掘機(jī)的掉速問(wèn)題是不是在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載狀態(tài)下出現(xiàn)？

　　5.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行仔細(xì)的檢查，看是否是發(fā)動(dòng)機(jī)故障造成的挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速。

　　6.此外還需要對(duì)電控、液壓系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等等。

2.正鏟挖掘機(jī)

正鏟挖掘機(jī)的鏟土動(dòng)作形式。9、配合挖掘機(jī)作業(yè)，進(jìn)行清底、抄平、修坡的人員，須在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外工作。其特點(diǎn)是“前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土”。正鏟挖掘力大，能開(kāi)挖停機(jī)面以上的土，宜用于開(kāi)挖高度大于2m的干燥基坑，但須設(shè)置上下坡道。正鏟的挖斗比同當(dāng)量的反鏟的挖掘機(jī)的斗要大一些，可開(kāi)挖含水量不大于27%的一至三類(lèi)土，且與自卸汽車(chē)配合完成整個(gè)挖掘運(yùn)輸作業(yè)，還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機(jī)的開(kāi)挖方式根據(jù)開(kāi)挖路線與運(yùn)輸車(chē)輛的相對(duì)位置的不同，挖土和卸土的方式有以下兩種：正向挖土，側(cè)向卸土；正向挖土，反向卸土。

1、燃油的管理

　　要根據(jù)不同的環(huán)境溫度選用不同牌號(hào)的柴油;柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過(guò)早磨損;劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害;每日作業(yè)完后燃油箱要加滿(mǎn)燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴;每日作業(yè)前打開(kāi)燃油箱底的放水閥放水;在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。3、缸套出現(xiàn)裂紋當(dāng)冷卻水與工作中的缸套接觸，就容易產(chǎn)生裂紋，一旦發(fā)生裂紋，冷卻水就會(huì)直接進(jìn)入氣缸，并通過(guò)缸壁進(jìn)入油底殼，這就會(huì)使得機(jī)油變白，而機(jī)油變白就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良、冒白煙等問(wèn)題的產(chǎn)生。

　　環(huán)境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃