CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸

本系列缸是由14種缸徑，分別按四種速比組成28種規(guī)格的單活塞雙作用差動油缸。2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。另缸頭法蘭式、中間耳軸安裝式和底座安裝式三種還可做成雙活塞桿雙作用等速油缸，再加上無端部緩沖和兩端部有緩沖與上述28種規(guī)格組成384個品種。特別適合于環(huán)境惡劣、重載的工作狀態(tài)下，廣泛應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等工業(yè)部門。

活塞式液壓缸的工作原理

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。油缸經過滾壓后，表面沒有鋒利的微小刃口，長時間的運動摩擦也不會損傷密封圈或密封件，這一點在液壓行業(yè)特別的重要。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；（威海力建冶金液壓設備廠提供）

液壓缸低速爬行的解決方法7-14MPa CJT拉桿式液壓缸生產商

　1、液壓缸內導向元件摩擦力不均勻產生的低速爬行，建議優(yōu)先采用金屬作為導向支撐，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采用非金屬支撐環(huán)，建議選用在油液中尺寸穩(wěn)定性好的非金屬支撐環(huán)，特別是熱膨脹系數應小，另外對支撐環(huán)的厚度，必須嚴格控制尺寸公差和厚度的均勻性。加大配合面的倒角，并使之盡量光滑，去掉毛刺和飛邊現象（二）：擠出原因：1。

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　　2、對于密封件材質問題引起的液壓缸低速爬行，建議在工況允許的條件下，優(yōu)先采用以聚四氟乙烯作為密封的組合密封圈，如常用的格萊圈、斯特封等等；如選唇口密封，建議材料優(yōu)選丁晴橡膠或類似材料的密封件，其跟隨性較好。