液壓油質(zhì)的變化因工作環(huán)境的不同而有差異

液壓油質(zhì)的變化因工作環(huán)境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡(jiǎn)單方法是觀察油質(zhì)的顏色，當(dāng)油質(zhì)轉(zhuǎn)劣的情況極為嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)將油液放掉，并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。在分配閥測(cè)壓點(diǎn)處接量程為25mpa的壓力表，使發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓油在正常工作溫度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時(shí)，操縱分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥，使鏟斗后傾到底，壓力表顯示的壓力應(yīng)為17mpa。還要防止斜打，應(yīng)垂直于被打擊物打擊，否則活塞在缸體中呈非直線運(yùn)動(dòng)，會(huì)導(dǎo)致活塞和缸體劃傷等。如果低于此數(shù)值，應(yīng)拆檢安全閥，檢查破碎錘配件先導(dǎo)閥彈簧是否斷裂、密封是否良好、主閥芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均無(wú)問(wèn)題時(shí)，調(diào)整調(diào)壓螺釘，使系統(tǒng)壓力達(dá)到正常值。

破碎錘的工作原理是什么?

常見(jiàn)的破碎錘，我們一般按品牌和型號(hào)來(lái)區(qū)分，但無(wú)論什么品牌和什么型號(hào)，其工作原理是一樣的，這里簡(jiǎn)單介紹一下：高壓泵的壓力油通過(guò)主控制閥移動(dòng)破碎錘內(nèi)部的打擊活塞，打擊活塞向上移動(dòng)壓縮氮?dú)獍獨(dú)獗粔嚎s到臨界點(diǎn)的壓力后反彈打擊活塞，打擊活塞擊打釬桿，使釬桿擊打我們的作業(yè)對(duì)象。腳踏閥作為移動(dòng)主控制閥的先導(dǎo)油路。并使釬桿緊壓被破碎的物體，破碎后應(yīng)立即停止破碎錘工作，以防止空打。這是破碎錘的基本工作原理。

破碎錘每次擊打作業(yè)必須有準(zhǔn)確的目標(biāo)

破碎錘每次擊打作業(yè)必須有準(zhǔn)確的目標(biāo)，如果目標(biāo)對(duì)象已經(jīng)被徹底擊碎，切記不要繼續(xù)擊打，而是馬上停止！因?yàn)闊o(wú)目標(biāo)的擊打會(huì)給破碎錘造成很大影響，例如主體螺栓松動(dòng)、受損，嚴(yán)重的可能還會(huì)導(dǎo)致釬桿及破碎錘體損傷。打破碎錘施工時(shí)，如果遇到超大石塊、重物或者混凝土等大型物體，數(shù)司機(jī)會(huì)下車求助搬走這類重物，相當(dāng)一部分駕駛員會(huì)采取用護(hù)板推動(dòng)重物來(lái)達(dá)到目的。直立型破碎錘可以離機(jī)器較近的位置工作，因此具有更大更的水平作業(yè)范圍。這種操作是破碎錘使用時(shí)為忌諱的，因?yàn)檩p則會(huì)造成護(hù)板螺絲、釬桿等撕裂或損壞，嚴(yán)重的可能還會(huì)導(dǎo)致吊臂斷裂，得不償失。