我國建筑廢料的回收利用率較低，絕大部分建筑垃圾未經(jīng)處理，便被施工單位運往郊外或鄉(xiāng)村，采用露天堆放或填埋的方式進行處理，耗用大量的征用土地費、垃圾清運等建設經(jīng)費，同時，清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題又造成了嚴重的環(huán)境污染。隨著科技的不斷發(fā)展，建筑垃圾的利用價值不單單局限于制磚領域，在水泥制造業(yè)、建材行業(yè)等都得到廣泛應用。目前，建筑垃圾移動破碎站已通過將建筑垃圾破碎篩分的方式實現(xiàn)建筑垃圾中95%以上的資源得以回收利用，并且遵循了資源化處理的原則，并在我國多個城市的建筑垃圾處理項目中得到廣泛使用，獲得一致好評。建筑垃圾經(jīng)過處理后加工成再生建筑材料，具有巨大的經(jīng)濟價值。未來建筑垃圾處理產(chǎn)業(yè)將會繼續(xù)發(fā)展壯大。

移動破碎站結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉、破碎粒形好、維修方便等優(yōu)點，是礦山行業(yè)非常重要的設備，但是在使用中可能出現(xiàn)很多的問題導致產(chǎn)量更不上，那么有什么方法可以提高產(chǎn)量呢？

　　1、合理降低物料的濕度

　　如果物料中含有的水分較大，物料容易在破碎腔內(nèi)粘附，也容易在下料過程中堵塞，降低反擊破的生產(chǎn)能力。因此，對于水分含量較大的物料，可以采取提前晾曬或烘干的方式，合理降低物料的濕度，提高移動破碎站的產(chǎn)能。

　　2、提前預篩分物料

　　如果破碎前的物料含有大量的大塊礦石，必然會增加物料在破碎腔中的破碎時間，反擊破的產(chǎn)能會在一定程度上有所降低。而如果破碎前的物料里含有很多的細粉，也會低反擊破的產(chǎn)能。因為這些細粉會很容易粘附，影響輸送和下料。而提前預篩分物料，把大塊和粉狀物料篩選出來進行處理，使進入破碎腔的物料更符合反擊破的設計要求，有效提高移動破碎站的產(chǎn)能。

　　3、合理提高主電機功率

　　在額定電機功率的范圍內(nèi)，主電機功率越大，反擊破的生產(chǎn)效率就越高，產(chǎn)能也就越高。所以，移動破碎站在生產(chǎn)中，可以在允許范圍內(nèi)，提高主電機功率以提高反擊破的產(chǎn)能。

　　4、適當提高轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速

　　轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速是對破碎機的產(chǎn)能、產(chǎn)品粒度和破碎比的大小起著決定性作用。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的提高，反擊破的生產(chǎn)能力和破碎比都有顯著增加，產(chǎn)品粒度也會相對較細。但是隨著轉(zhuǎn)子素的的增加，功率消耗也增加，板錘磨損加快，增加一定的生產(chǎn)成本。因此，在生產(chǎn)中不能一味的追求轉(zhuǎn)子的高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速提高要適當。

　　5、移動破碎站反擊板的角度要合適

　　目前市場中有折線形的反擊板和圓弧形的反擊板。各級反擊板的角度對各級反擊板的角度對物料撞擊反擊板產(chǎn)生有效破碎力影響較大，同時對物料發(fā)生沖擊與剪切破碎的效果影響也較大。

　　折線形反擊板結(jié)構(gòu)簡單，但是不能保證礦石獲得很有效的沖擊破碎，因此在購買和調(diào)試反擊破時，一定要注意觀察反擊板的角度，盡量使物料與反擊板發(fā)生碰撞時能夠垂直于反擊板，提高移動破碎站的產(chǎn)能。

移動破碎機主軸折斷是比較嚴重的故障了，那么我們在使用中要如何才能避免呢？

　　1、破碎機運行工對沒備巡查到位，研究電流、聲響等異常狀況要解決、匯報，禁止事件變大。

　　2、按期依靠超聲波等儀器對主軸等受力配件進行探傷，以咨詢當前設備的實際狀況。

　　3、增強對各工段運行工的培訓，努力改換運行工實際運行要求，強化設備檢修保養(yǎng)，對機器的大、中修做到到位，保障設備位于精良的做工狀況。

　　4、針對主軸、軀體為它可以傷害整個體系生產(chǎn)的重要設備配件，做好其庫存零配件的買工作，以避免產(chǎn)生狀況后導致整個體系歇業(yè)。

　　5、使用環(huán)境人員在進行工作時，應對更換下來的廢棄配件進行回收，放到地址，禁止將各類金屬廢棄物任意丟棄到砂石料中。

　　6、選礦車間人員維護沒備時，苛刻遵守運行流程，已免將工具及雜物留在設備內(nèi)。

　　7、經(jīng)過買和憑借本身做工力量，對已有金屬探測儀進行更新或改進，改換金屬探測儀探測及去除金屬的能力。

　　8、看守破碎機下料膠帶的運行工要增強責任心，加大對物料的巡視強度，研究臟東西要揀出。

　　使用環(huán)境人員在進行工作時，應對更換下來的廢棄配件進行回收，放到地址，禁止將各類金屬廢棄物任意丟棄到砂石料中。

　機架是整個破碎機零部件的安裝基礎，機架的強度和剛度對整機性能及重要零件的壽命有很大影響，那么廠家對于移動破碎機機架結(jié)構(gòu)設計的要求主要有哪些：

　　1、加強筋的布置。加強筋的位置和方向需要適應受力的要求，例如紅星重工在設計機架時，側(cè)壁加強筋布置的方向和軸承座下加強筋的位置都是根據(jù)各自部位的特性進行設計，使機架結(jié)構(gòu)更加合理。

　　2、材質(zhì)選擇。機架結(jié)構(gòu)設計，首先應根據(jù)受力，在滿足強度和剛度要求的條件下，力求減輕機重，一般用鑄鋼整體鑄造，小型機也可用鑄鐵代替鑄鋼。

　　3、外觀要求。在機架結(jié)構(gòu)的外觀上，不能片面追求美觀而忽略強度問題，也不能盲目加強機架強度，導致破碎機機重加大浪費材料。

　　4、注重機架側(cè)壁的設計。對移動破碎機機架實際計算可知，機架側(cè)壁受力比前壁小很多，因此機架側(cè)壁要根據(jù)受力變形來設計，需要適應變形的要求。

　　5、鑄造工藝。在國內(nèi)焊接機架經(jīng)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計和提高焊接質(zhì)量后，對于移動破碎機來說，用焊接機架代替鑄造機架無疑是發(fā)展方向。

　　由于移動破碎機的機架在工作中會承受很大的沖擊載荷，所以機架的好壞將直接影響到設備能否正常工作，對此機架結(jié)構(gòu)的設計非常重要，一定要遵循相關(guān)規(guī)定，嚴格按照要求進行。