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發(fā)布時(shí)間:2021-09-21 11:14  

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       國內(nèi)和國際市場對(duì)集裝袋(噸袋)的需求雖然很大,但是我們的大部分產(chǎn)品出口還是主要銷往韓國、日本,加入以后,歐美市場已對(duì)我們開放,歐美市場的占有率也不斯韻增加。在這-時(shí)期,雖然我們有了長足的發(fā)展.但仍然處于在為生產(chǎn)低級(jí)產(chǎn)品配套、無法滿足生產(chǎn)噸袋的狀況。日本的防水袋已經(jīng)生產(chǎn)了l0年,托盤袋也生產(chǎn)了七八年.而我們還處在簡單的切割、縫紉階段。如果要生產(chǎn)防水袋,很多專用設(shè)備只能進(jìn)口。再看歐美,市場不僅要求集裝袋(噸袋)有方便裝運(yùn)儲(chǔ)存、防塵防水等功能,還要有透氣、防霉、防曬、安全防燃、符合環(huán)境等諸多要求。而這一切都要求企業(yè)有先進(jìn)的專用設(shè)備和檢測設(shè)備做后盾。從國際市場占有率看,我國的產(chǎn)品主要是在低檔次、附加值低的市場上國內(nèi)同行之間的競爭。其他如印尼、印度、土耳其等國家已退出這一檔次產(chǎn)品的競爭,逐步開始生產(chǎn)集裝袋(噸袋)。我們周他們相比也有很大差別。還不能完全符合歐美等國家的要求。集裝袋(噸袋)競爭暫時(shí)還處在劣勢(shì)。

集裝袋如何進(jìn)行保養(yǎng)

      簡單來說,集裝袋實(shí)際上就是一種用來進(jìn)行物料運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備.隨著現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展,如今這種運(yùn)輸帶在物品裝在,運(yùn)輸以及轉(zhuǎn)運(yùn)等等過程中的使用普及率也在不斷上升當(dāng)中.因?yàn)檫@種袋子是一種柔性物料運(yùn)輸袋,所以相比于集裝箱等等的裝運(yùn)物品,這種材料對(duì)于空間環(huán)境的實(shí)用性更好,它也可以有效的降低不必要的空間浪費(fèi).但是相關(guān)人員如果想要盡可能的保證集裝袋的使用效果的話,那么做好這種袋子的保養(yǎng)工作就是非常必要的.因?yàn)檫@種袋子經(jīng)常被用來轉(zhuǎn)運(yùn)細(xì)碎的物料,所以在運(yùn)輸完成之后,對(duì)于相關(guān)人員來說,他們一定要對(duì)于袋子當(dāng)中的殘留物料進(jìn)行清理,否則運(yùn)輸袋的二次使用效果將會(huì)受到一定的影響.在進(jìn)行集裝袋使用的過程中,相關(guān)人員也應(yīng)該要注意避免利用這種運(yùn)輸袋裝運(yùn)尖銳物品,否則袋子在運(yùn)輸過程中劃傷甚至損壞的概率也會(huì)明顯提升.








大家好,在生產(chǎn)領(lǐng)域經(jīng)常會(huì)需要大量的塊、粉等形狀的物料,在運(yùn)輸時(shí)十分不方便,為了解決這個(gè)問題,通常會(huì)用包裝容器將物料裝在一起噸袋就是包裝容器的一種,也被叫做集裝袋、噸包袋等,由于它的載重量通常是按噸計(jì)量的,因此,常被叫做是噸袋。隨著工業(yè)發(fā)展,噸袋已經(jīng)使用的非常廣了,使用噸袋的要求有哪些呢?你都清楚嗎?

  噸袋的載重量通常是按噸來計(jì)量,目前規(guī)格主要有0.5-3噸等多種,容積在500-3L之間,保險(xiǎn)系數(shù)可根據(jù)用戶需要進(jìn)行3:1,5:1,6:1設(shè)計(jì)。

  噸袋的特點(diǎn):

  它便于裝運(yùn)大宗散裝粉狀物料,具有容積大,重量輕,便于裝卸等特點(diǎn),是一種常見的包裝材料。結(jié)構(gòu)簡單、自重輕、可以折疊、回空所占空間小、價(jià)格低廉。噸袋是一種柔性運(yùn)輸包裝容器,具有防潮、防塵、耐輻射、牢固的優(yōu)點(diǎn),而且在結(jié)構(gòu)上具有足夠的強(qiáng)度。

    噸袋在制袋中,再生料編織布的回縮比新料編織布的加縮大,裁切時(shí)要留有一定的余量。再生料混配量越多的編織袋,抗老化的能力越差。存放時(shí),要注意放在陰涼、避光、防日光照射的地方。使用時(shí),要注意時(shí)間的限制,不可放置時(shí)間太長。

      本期的內(nèi)容就到此結(jié)束了,以上知識(shí)大家學(xué)會(huì)了多少呢?更多關(guān)于噸袋的行業(yè)動(dòng)態(tài),敬請(qǐng)關(guān)注我們的里面更多精彩內(nèi)容等著您去了解。