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虹橋機場航空貨運吉祥航空現代科技和管理的發(fā)展趨勢，堅持以信息化為龍頭，推動技術管理水平的整體提升，提高生產效率，努力實現和保持在行業(yè)中的地位，積極追趕世界先進水平，并通過先進的技術來促進和帶動企業(yè)的整體發(fā)展和管理水平的提高。

　　虹橋機場航空貨運吉祥航空這是公司現在正在實施，將來還將繼續(xù)實施的不可動搖的人才培養(yǎng)計劃。下大力氣，切實轉變人才培養(yǎng)使用觀念，通過內培外引、輪崗、掛職鍛煉等手段，不求所有，但求所用，建設一支結構合理、梯次協調、素質較高的經營管理團隊，為提升管理水平提供充足的人才保障

　　繼續(xù)培育、豐富具有上海虹橋機場特色的企業(yè)文化，充分體現“以人為本、追求”的文化精髓。企業(yè)文化首先應該體現在制度文化上，圍繞滿足旅客、航空公司、貨主和干部職工的內在需求，以提高企業(yè)的凝聚力和競爭力為主要目標，進一步完善企業(yè)制度體系，充分調動員工的積極性和創(chuàng)造性，更好地服務旅客、航空公司和貨主，塑造良好的企業(yè)公眾形象。

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虹橋機場航空貨運吉祥航空上海浦東國際機場貨運站有限公司上海浦東國際機場貨運站有限公司公司成立于1999年，為中德合資企業(yè)，由上海機場（集團）有限公司（占51%的股份）、德國漢莎貨運航空公司（占29%的股份）和上海錦亞物流管理有限公司（占20%的股份）投資組建。公司成功地整合了合資三方的優(yōu)勢，成為貨運站之一。

公司總投資為四億七千九百零二萬元，注冊資本為一億九千一百六十一萬元。合資三方成功地把上海浦東國際機場貨運站有限公司建設成為了中國主要的貨運中心之一。

虹橋機場航空貨運吉祥航空使命：貫徹實施集團發(fā)展戰(zhàn)略和深化改革的要求，提升貨運區(qū)域整體管理品質，提高管理規(guī)范化和精細化水平，發(fā)揮貨運平臺對貨運效率的促進作用，實現運營，有效促進航空貨運產業(yè)鏈的價值深耕。

愿景：打造成為行業(yè)的航空貨運區(qū)運行管理者，推進上海機場航空物業(yè)發(fā)展。

作為貨運區(qū)的現場管理部門，貨運區(qū)管理部在原資產經營部基礎上積極進行戰(zhàn)略轉型，主動參與競爭，提升貨運區(qū)整體管理品質，提升物流集成商客戶滿意度，牢牢抓住資產與物流鏈融合、提升服務品質與價值創(chuàng)造融合這一關鍵點，致力于實現持續(xù)安全、運作、客戶化服務、智慧化運行和綠色環(huán)保，為客戶提供業(yè)界、獨具特色的服務體驗，形成貨運競爭的比較優(yōu)勢。

業(yè)務范圍為：浦東機場及虹橋機場貨運區(qū)域內的設施設備的資產管理、安全消防、運行服務、配套設施、道路市政、綠化市容、環(huán)境衛(wèi)生、水電能源、信息網絡、應急管理等12項內容以及對外包項目的委托管理等。

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虹橋機場航空貨運吉祥航空造成航班延誤的原因目前，造成航班延誤的原因主要有天氣、流量控制、航空公司、旅客等四方面。統計數據顯示，惡劣的氣象條件是造成航班延誤的主要原因，占比達到70%；流量控制造成的航班延誤占15%；由航空公司本身原因造成的航班延誤占10%；由旅客自身原因造成的航班延誤占5%。虹橋機場航空貨運吉祥航空天氣原因在飛機起飛、降落和空中飛行各個階段都會受到惡劣天氣的影響，雷暴、低云、低能見度、低空風切變、大氣湍流、空中急流、顛簸、結冰等天氣現象都直接威脅飛行安全，影響航班正常起降和空中飛行，造成始發(fā)地或目的地機場航班延誤與旅客滯留。