塔吊與架空線應(yīng)保持安全距離，其距離應(yīng)符合安全規(guī)定。12.操作各控制器時(shí)，應(yīng)逐步依次操作。嚴(yán)禁越權(quán)操作。13.當(dāng)?shù)蹉^被提升至接近臂的頂部且小車被引導(dǎo)至接近終點(diǎn)時(shí)，減速至停止位置。14.起吊重物進(jìn)行平移時(shí)，應(yīng)高出障礙物0.5m以上.15.操作后，應(yīng)將臂轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向，并松開旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器。小車和配重應(yīng)移動(dòng)到非工作位置。吊鉤從臂的頂部提升2 ~ 3米。16.司機(jī)離開控制室前，應(yīng)將各控制器置于零位，切斷電流，關(guān)閉門窗并上鎖，下車后切斷總電源開關(guān)。

吊車在交接時(shí)必須注意事項(xiàng)和措施。經(jīng)過仔細(xì)的試運(yùn)行，起重機(jī)只能在無異常情況下運(yùn)行。如果起重機(jī)系統(tǒng)的溫度得到很好的控制，如果油溫過高，密封件的使用壽命將會(huì)降低。如果油溫長時(shí)間過高，密封件將變形，甚至完全失效。保護(hù)活塞桿外表面，防止碰撞和刮傷損壞密封件，定期清理油缸動(dòng)密封防塵圈和露在外面的活塞桿上的泥沙，防止粘在不易清理的活塞桿表面的污物進(jìn)入油缸，損壞活塞、油缸或密封件。經(jīng)常檢查所有的螺紋、螺栓和其他連接部件，如果發(fā)現(xiàn)松動(dòng)，立即擰緊。

用扳手拆下第三臂尾部的滑輪蓋安裝螺栓，拆下滑輪蓋，用吊車吊起延伸油缸，拆下滑輪卡簧，敲出兩側(cè)滑輪銷，取出滑輪。在2步中，使用起重機(jī)懸掛延伸部分1的圓筒，并慢慢將其拉出。拆下延伸一缸頭部的繩架固定螺栓，取出繩架，將延伸一缸放在固定位置。拔出1號接長油時(shí)，注意慢慢拔出油，不要拉鋼絲繩，特別是兩邊的回流繩必須與油缸同步出來。步驟13:拆除固定在伸縮油缸上的鋼絲繩。步驟14:拆除延伸部分2氣缸上的控制管接頭。使用起重機(jī)提升延伸部二缸，并上下調(diào)整。拆下延伸部分2氣缸兩側(cè)半軸壓板的螺栓。用拔銷器或自制拔銷器取出伸縮缸1缸的半軸銷。

汽車起重機(jī)是一種集汽車和起重機(jī)于一體的起重機(jī)，安裝在普通汽車或卡車的底盤上。它可以直接工作，不需要以自己的形式組裝。該起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好、方便靈活、工作、轉(zhuǎn)移快，可充分體現(xiàn)在公路、橋梁、建筑、應(yīng)急救援、裝卸和轉(zhuǎn)移工作中。一般工程隊(duì)、建筑和安裝部門都有這種設(shè)備。然而，移動(dòng)式起重機(jī)的缺點(diǎn)也很明顯。由于安裝在普通汽車的底盤上，車身長，轉(zhuǎn)彎半徑大，輪跡窄，穩(wěn)定性差。前腿在車身中間，駕駛和操作不在一個(gè)房間里。這些臂大多為矩形箱形結(jié)構(gòu)，在受力情況下，后部穩(wěn)定性較差，特別是在松軟、泥濘、不平和傾斜的場地上。