管路發(fā)生劇烈振動的原因

管路發(fā)生劇烈振動

1、產(chǎn)生原因

①管卡太松或斷裂；

②支承剛度不夠；

③氣流脈動引起共振。

2、解決措施

①緊固或更換關卡，但應考慮管子的熱膨脹；

②加固支承及配管管架；

③增設節(jié)流孔板，降低氣流脈動值?？装鍛O置在容器進出口法蘭處。低聲速的壓縮氣體，d/D值，取接近于0.5的數(shù)值；高聲速的壓縮氣體的d/D值，取接近于0.43的值。

突發(fā)故

由于壓縮機的許多零件形狀比較復雜，很多零件又處在交變載荷、高壓、高溫情況中工作；在組裝過程中又對相互位置精度難于測量也易被人們所忽略。

離心空壓機的優(yōu)點及缺點

離心空壓機是一種速度式空壓機，與其它空壓機相比較：

優(yōu)點：

⑴排氣量大，排氣均勻，氣流無脈沖。

⑵轉(zhuǎn)速高。

⑶機內(nèi)不需要潤滑。

⑷密封效果好，泄露現(xiàn)象少。

⑸有平坦的性能曲線，操作范圍較廣。

⑹易于實現(xiàn)自動化和大型化。

⑺易損件少、維修量少、運轉(zhuǎn)周期長。

缺點：

⑴操作的適應性差，氣體的性質(zhì)對操作性能有較大影響。在機組開車、停車、運行中，負荷變化大。

⑵氣流速度大，流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。

⑶有喘振現(xiàn)象，對機器的危害極大。

4適用范圍：

大中流量、中低壓力的場合。

容積式空壓機的型式分類

：

⑴按軸的型式分：單軸多級式，一根軸上串聯(lián)幾個葉輪。

雙軸四級式，四個葉輪分別懸臂地裝在兩個小齒輪的兩端，旋轉(zhuǎn)*電機通過大齒輪驅(qū)動小齒輪。

⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。

⑶按級間冷卻形式分類：

級外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機外進入冷卻器。

機內(nèi)冷卻，冷卻器和機殼鑄為一體。

⑷按壓縮介質(zhì)分類：空氣空壓機、氮氣空壓機、氧氣空壓機等。

螺桿空壓機是容積式空壓機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置于機殼內(nèi)互相平行嚙合的陰陽轉(zhuǎn)子的齒槽之容積變化而達到。轉(zhuǎn)子副在與它精密配合的機殼內(nèi)轉(zhuǎn)動使轉(zhuǎn)子齒槽之間的氣體不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化而沿著轉(zhuǎn)子軸線，由吸入側(cè)推向排出側(cè),完成吸入、壓縮、排氣三個工作過程。

竄油：主要表現(xiàn)為儲氣瓶放水時有過量機油溢出，或者是在空氣濾清器以及排氣口有機油溢出。主要原因是發(fā)動機曲柄箱壓力過高，或者發(fā)動機油壓過高；潤滑油變質(zhì)；臟污沒有從儲氣瓶排出，空壓機運行時間過長。檢修方法為檢查空壓機濾清器，如有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯，應及時更換損壞部件；檢查空壓機進氣管是否有扭結(jié)或變形。保證進氣管道具有低要求的圈內(nèi)直徑；檢查回油管是否有過多彎曲、扭結(jié)或障礙。建議小回油管內(nèi)直徑為12mm。回油管道必須一直從空壓機下降到發(fā)動機曲軸箱內(nèi)，檢查并測量空壓機套缸、活塞環(huán)磨損損壞情況以及裝配情況，磨損嚴重的予以更換。