杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重I點企業(yè)，中國叉車行業(yè)之一，2000年通過改制成為股份制企業(yè)。交流電機與直流電機相比，由于沒有換向器（見直流電機的換向），因此結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，比較牢固，容易做成高轉(zhuǎn)速、高電壓、大電流、大容量的電機。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工2500人，是2009年中國1000強大企業(yè)集團之一，在2009中國大企業(yè)集團競爭力500強中排名第35位。其母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本53291萬元，是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術(shù)企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重I點培育企業(yè)。

南京杭叉物流設備有限公司是杭叉集團股份有限公司設立的控股子公司，承擔杭叉集團所有產(chǎn)品在南京、揚州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢等服務。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車，電動叉車及配件等。

中國目前一哥的叉車出口基地公司主導產(chǎn)品為叉車及其他物料搬運設備，已形成1-48噸內(nèi)燃叉車、1-9噸蓄電池叉車、1-8噸內(nèi)燃牽引車、2-25噸蓄電池牽引車、倉儲物流設備等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品已遍布全國，并遠銷130多個國家和地區(qū)。5、電動叉車采用的是多微孔進口優(yōu)質(zhì)斜狀隔板，因此孔率高，電阻低。產(chǎn)品在國內(nèi)的市場占有率達到近30 %，出口占到國內(nèi)機動叉車出口量的1/3，是中國目前一哥的叉車出口基地之一。

在國外流行著這樣一句話:明智的企業(yè)家決不會將大量的現(xiàn)金沉淀到固定資產(chǎn)的投資中去，資金只有在流動中增值，固定資產(chǎn)只有通過使用(而非擁有)才能創(chuàng)造利潤。加大的制動踏板以及適當?shù)脑偕苿庸δ埽捎行p輕司機疲勞強度。國外工程機械、飛機船舶、各種車輛、通訊和信息設備等，60%以上是通過租賃方式銷售的，而我國租賃滲透率(租賃在所有設備投資中所占比例)只有1%。

內(nèi)燃叉車：內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。

①普通內(nèi)燃叉車：一般采用柴油、汽1油、液化石1油氣或天1然氣發(fā)動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場所。

②重型叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。

③集裝箱叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。

④側(cè)面叉車：采用柴油發(fā)動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下，具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

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根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據(jù)分析顯示，我國2006年已經(jīng)達到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。該數(shù)據(jù)已表明， 電動叉車 將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車的市場空間還很大。●安全性標準配置帶下降鎖止功能，駕駛員離開座椅可以切斷下降功能，安全性高。

另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

杭叉?zhèn)}儲叉車簡介臺勵福倉儲車價格

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可靠性、安全性電機控制器、起升電機、液壓泵等主要部件均選用國際一產(chǎn)品，為用戶提供國際一1流的可靠性。采用國際一1流品牌LED電量顯示表和LCD計時表。能在強振動環(huán)境和很寬的溫度范圍內(nèi)確工作。接觸器、微動開關、電源插頭、緊急斷電開關、繼電器、導線等主要電氣元件均選用國外牌產(chǎn)品，保證電氣系統(tǒng)良好的可靠性。智能延1時制動功能在停止前進和后退操作時，自動動作電磁制動器制動叉車，使操作更加安全。這類公司善長于普通電動叉車設計和制造，多為近段時間才產(chǎn)生的一批新公司，其發(fā)展模式有待時間的證明。門架設有智能下降緩沖裝置，避免貨物下降時的振動，保證貨物的對安全。緊急斷電開關作為標準配置，符合歐洲安全標準。

先進性高頻MOSFET集成控制器和SEM驅(qū)動電機組成的先進的SEM行走控制系統(tǒng)，調(diào)速性能優(yōu)異，具有再生制動、反接制動等功能，使操作更加安全舒適、經(jīng)濟高1效。采用進口組合式液壓動力單元，體積緊湊、噪音低、壓力損耗小。低電量鎖止功能在電瓶電量不足時鎖止起升電路。防止電瓶過度放電，延長電瓶使用壽命。如果叉車要搬運的托盤負載是900KG，那么選用1300KG容量的叉車比較合適。非線性變速功能在加速開關在較大行程時，驅(qū)動電機僅以小的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，因而叉車起步更加平穩(wěn)，便于在窄小的空間操作。

穩(wěn)定性四支點低設計和剛性特別高的車體結(jié)構(gòu)保證整車具有良好的穩(wěn)定性和剩余承載能力。

機動性驅(qū)動單元和操作手柄采用左側(cè)位布置、可左右旋轉(zhuǎn)近90度，加上緊湊的圓角輪廓使叉車適合在狹小的空間運行，同時手柄的位置使操作者視野更廣闊，叉取貨物時可以從側(cè)面進行觀察。禁止未被授權(quán)人員使用駕駛?cè)藛T在工作期間對堆高車負責，他必須阻止未被授權(quán)的人員駕駛或操縱堆高車。杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點企業(yè)，中國叉車行業(yè)之一，