空壓機(jī)空氣壓縮過程中的不穩(wěn)定和喘振狀態(tài)可以導(dǎo)致介質(zhì)溫度突然升高。這是由于系統(tǒng)內(nèi)流體(空氣)在突然作用下局部絕熱壓縮作用的結(jié)果。

在進(jìn)行修理安裝工作時(shí)，擦拭物、煤油等液體落入汽缸、貯氣器及空氣導(dǎo)管內(nèi)，空壓機(jī)起動時(shí)可以導(dǎo)致爆裂。

壓縮系統(tǒng)受壓部分的機(jī)械強(qiáng)度不符合標(biāo)準(zhǔn)。

壓縮空氣壓力超過規(guī)定。以上情況均有可能導(dǎo)致空壓機(jī)故障或空壓機(jī)爆裂事故的發(fā)生。

當(dāng)空壓機(jī)冷啟動時(shí)，溫度控制閥可以將油繞過冷卻器直接噴入主機(jī)頭，加速油溫上升，防止壓縮機(jī)結(jié)露。壓縮機(jī)正常運(yùn)行后，可以根據(jù)油溫調(diào)節(jié)流經(jīng)冷卻器和路邊的油量比例，控制噴油溫度。若溫控閥損壞或動作不靈敏，會使大量的高溫油不經(jīng)冷卻器直接循環(huán)至主機(jī)，造成主機(jī)溫度升高。

油濾清器故障。

油濾主要用來過濾油路中的塵埃及雜質(zhì)，使用一段時(shí)間后易堵塞，回油受阻，主機(jī)溫度上升。

斷油閥故障。

斷油閥通過儲氣罐的氣壓控制往復(fù)運(yùn)動噴油。如果出現(xiàn)故障，導(dǎo)致油路不暢，導(dǎo)致油溫升高；雜物堵塞油路或控制氣路，導(dǎo)致斷油閥關(guān)閉不噴油，主機(jī)頭因缺油或油少散熱不良而溫度升高。

潤滑油量不足，油冷卻器臟，堵塞，溫度過高。

冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障，冷卻器堵塞，排氣阻力太大，散熱差導(dǎo)致溫度上升。冷卻器外部灰塵和內(nèi)部油污應(yīng)清洗干凈。

空壓機(jī)在使用過程中，不單單只會有整機(jī)內(nèi)部其他配件的問題產(chǎn)品，核心部件主機(jī)偶爾也會有相關(guān)的故障產(chǎn)品，沒有哪一款產(chǎn)品能保證不可能是零故障的。現(xiàn)在根據(jù)無油水潤滑空壓機(jī)的主機(jī)部分故障進(jìn)行一個(gè)簡單的分析：

（1）主機(jī)噴水：斷水閥在主機(jī)停機(jī)后沒有完全關(guān)閉，要檢查斷水閥

（2）主機(jī)停機(jī)倒轉(zhuǎn)：停機(jī)后單向閥沒有完全關(guān)閉，檢查單向閥。

（3）主機(jī)過載：檢查主機(jī)機(jī)頭是否正常，檢查卸荷閥是否正常，檢查整機(jī)電氣控制系統(tǒng)。

（4）主機(jī)高溫：檢查斷水閥是否完全打開，檢查系統(tǒng)循環(huán)水的管道、水濾器是否堵塞，檢查散熱器、風(fēng)機(jī)（風(fēng)冷）是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（5）主機(jī)加載不產(chǎn)氣：檢查卸荷閥的電磁閥，檢查加載氣缸是否打開。