汽車(chē)衡特點(diǎn)

數(shù)字式電子汽車(chē)衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)1大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。檢查秤臺(tái)是否存在臺(tái)面裂紋、腐蝕、銹蝕、局部變形和焊接裂紋等現(xiàn)象。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題

②采用RS485總線(xiàn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米;

③總線(xiàn)結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中1多可接32只稱(chēng)重傳感器。

汽車(chē)衡淺基坑與無(wú)基坑優(yōu)、缺點(diǎn):

淺基坑即汽車(chē)衡安裝在地下，安裝好后汽車(chē)衡表面與地面齊平。

優(yōu)點(diǎn):占地少，不需要做斜坡。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但要確保地勢(shì)較高的情況下。

劣勢(shì):如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差，對(duì)于地磅整體壽命有影響。

無(wú)基坑即汽車(chē)衡安裝在地平面上，汽車(chē)衡表面高出地面，需要做兩邊斜坡，方便上、下車(chē)。

優(yōu)點(diǎn):基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單，方便維修，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng)，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面有利于排水。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶(hù)，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的。

劣勢(shì):需要做兩邊斜坡，占地面積比較大。

汽車(chē)衡的計(jì)量涉及貿(mào)易往來(lái)、毫無(wú)疑問(wèn)汽車(chē)衡的重復(fù)性、準(zhǔn)確度、精1確性十分重要，但是長(zhǎng)期使用汽車(chē)衡的可靠性和持久性更顯得尤為突出。當(dāng)汽車(chē)衡出現(xiàn)故障或者終損壞時(shí)，通常與汽車(chē)衡及其組件的物理狀況相關(guān)。

汽車(chē)衡秤臺(tái)和基礎(chǔ)部分

檢查汽車(chē)衡的四周角落，查看是否有異物（如石頭、煤塊等）

檢查汽車(chē)衡秤臺(tái)下部的區(qū)域，查看是否有散料的聚集、（特別注意冬季可能由于煤灰、散料的聚集可能會(huì)與秤臺(tái)凍1結(jié)，造成顯示數(shù)據(jù)變化及稱(chēng)重不準(zhǔn)確）。