一輛汽車由上萬(wàn)個(gè)零件組成,即使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率再大,若沒(méi)有輪胎的

一輛汽車由上萬(wàn)個(gè)零件組成，即使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率再大，若沒(méi)有輪胎的支持也寸步難行。由此看來(lái)，輪胎對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)是非常重要的組成部分。但很多車主平時(shí)并不在意輪胎的使用狀況，去保養(yǎng)的時(shí)候甚至?xí)岩善迬煾到o出的換胎建議。每個(gè)輪胎都有一個(gè)磨損標(biāo)志，當(dāng)輪胎的花紋磨損到這個(gè)高度，就說(shuō)明已經(jīng)到了磨損極限，再使用會(huì)無(wú)法保證輪胎的抓地力，會(huì)出現(xiàn)雨滑、剎車距離延長(zhǎng)的狀況。

四輪換位能保證車輛4個(gè)輪胎均勻受力,避免過(guò)度磨損

一般來(lái)說(shuō)，所有輪胎在花紋深度1.6毫米處都有磨耗標(biāo)記，凡是有磨耗標(biāo)記的地方都有一個(gè)小凸臺(tái)，這個(gè)凸臺(tái)稱為“胎面磨耗標(biāo)記”，凸臺(tái)旁邊有“胎面磨耗標(biāo)記” 的英文縮寫(xiě)“TWI”。在正常使用的前提下，輪胎磨損達(dá)到這個(gè)凸起的地方就說(shuō)明需要更換輪胎了。當(dāng)車輛出現(xiàn)跑偏或者其它異常的轉(zhuǎn)向時(shí)，要及時(shí)給輪胎進(jìn)行換位，以免輪胎出現(xiàn)其它異常。四輪換位能保證車輛4個(gè)輪胎均勻受力，避免過(guò)度磨損。

輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數(shù),好比16寸的輪轂

輪轂尺寸是衡量輪胎能不能裝到輪轂上必要參數(shù)，好比16寸的輪轂，我們不能裝15寸的輪胎，也不能裝17寸的輪轂，唯獨(dú)只能裝16寸的輪胎；如果想裝小的或大的輪胎，只能把輪轂也更換了。輪轂適合后，就可以隨便選尺寸？可別忘了，除了輪轂的尺寸外，還有很多其他參數(shù)制約著它，J值就算一個(gè)。205/55 R16的輪胎J值適合的是6.5，它可以安裝215的胎寬，是195。我們更換輪胎時(shí)只能考慮195/205/215三個(gè)胎寬尺寸，而不能選225以上，或者185以下。

輪胎要規(guī)定在輪轂上，胎寬的尺寸必須符合輪轂的尺寸（也就是J值），超過(guò)或者小于，很容易導(dǎo)致輪胎脫離輪轂，造成安全隱患。為什么有些輪胎不是在輪轂J值的范圍內(nèi)，卻能安裝上16寸的輪轂；有些人把185胎寬的裝到6.5J的輪轂上，也沒(méi)有出現(xiàn)脫離輪轂。那是因?yàn)轳{駛還不夠激烈，如果駕駛激烈一些，在過(guò)彎道或者緊急變線，這種超出輪轂J值的輪胎，很容易就脫框，存在比較大的安全隱患。