零部件松動(dòng)

在安裝時(shí)由于個(gè)別零部件的松動(dòng)（如軸承預(yù)緊機(jī)構(gòu)，軸系定位機(jī)構(gòu)等），導(dǎo)致系統(tǒng)定位不準(zhǔn)，非正常位置嚙合，軸系移動(dòng)，產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這一系列需從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)出發(fā)，盡量保證各機(jī)構(gòu)的聯(lián)接穩(wěn)定，采用多種聯(lián)接方式。

傳動(dòng)部件損壞

在安裝時(shí)由于不當(dāng)操作損傷傳動(dòng)部件，導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)不準(zhǔn)確或運(yùn)動(dòng)失穩(wěn)；高速運(yùn)動(dòng)部件由于受損導(dǎo)致油膜振動(dòng)；人為造成運(yùn)動(dòng)件動(dòng)不平衡；都產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。這些原因在安裝過程中都是必須注意和盡量避免的。對(duì)無法修復(fù)的損傷零部件，必須予以更換，以保證系統(tǒng)獲得穩(wěn)定的噪聲等級(jí)。

減速機(jī)好不好這幾點(diǎn)就知道：

發(fā)熱

這是比較直觀，但是比較少人關(guān)注的一個(gè)點(diǎn)。其實(shí)發(fā)熱也是上面講的精度有關(guān)。減速機(jī)精度取決于齒輪的嚙合程度，嚙合間隙過大，減速機(jī)的精度就差，而采用微過盈的方式，精度就會(huì)提高，但是就會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱過大的問題。RV上，采用帝人結(jié)構(gòu)的發(fā)熱的區(qū)別還沒有那么明顯，而同樣是諧波減速機(jī)，不同品牌的發(fā)熱程度就差很多了。

當(dāng)然，發(fā)熱除了與齒輪有關(guān)之外，還跟油脂、跟裝配有關(guān)，油脂的好壞，裝配的能力都會(huì)有明顯的影響。

行星減速機(jī)在高爐現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中的應(yīng)用越來越重要，需要從技術(shù)突破、整體應(yīng)用等多方面綜合考慮各方面的技術(shù)參數(shù)，本文對(duì)行星減速機(jī)在高爐現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)中的優(yōu)勢(shì)及密封裝置改進(jìn)要點(diǎn)進(jìn)行了分析，具有一定的參考價(jià)值。

就整體的發(fā)展而言，高爐用行星減速機(jī)具有很大的優(yōu)勢(shì)，特別是它具有體積小、精度高的特點(diǎn)，可以處理相對(duì)較小的間隙，而且10弧度左右即可完成，可有效地減少運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)整體噪音，適用于網(wǎng)印設(shè)備、包裝機(jī)等多個(gè)領(lǐng)域，是一種自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)，通過整體技術(shù)提升，形成高輸出扭矩的特性，形成高xiao率的操作模式，更好地開啟整體發(fā)展。