車牌識別系統(tǒng)的出現(xiàn)，讓停車場進(jìn)入了智能化時(shí)代，而微信支付在停車場中的使用，讓停車場管理實(shí)現(xiàn)了無人化，開啟停車場新的管理模式。

      如今，微信支付已被普遍應(yīng)用于人們生活中的各種交易場所，如：商場、超市、餐廳等?，F(xiàn)階段，微信支付被引入停車場中，和車牌識別系統(tǒng)一起使用，與以前車輛人工收費(fèi)相比，避免了人工接觸現(xiàn)金，防止停車場資金流失，出現(xiàn)財(cái)務(wù)漏洞，財(cái)務(wù)直接到達(dá)物業(yè)管理賬戶，并且每一筆收款都有記錄，方便后續(xù)查詢。

那么針對車牌識別系統(tǒng)中的道閘，我們具體需要做那些養(yǎng)護(hù)工作呢？

首先，道閘需要經(jīng)常做清潔，保證道閘的閘桿表面光潔度。對于道閘的閘桿要每三個(gè)月對關(guān)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行一次潤滑油更換，保證道閘潤滑正常。在運(yùn)行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時(shí)做好平衡調(diào)整。每6個(gè)月請專業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時(shí)更換磨損件。

第二，如果發(fā)現(xiàn)道閘在使用過程中出現(xiàn)有小的故障的話，要每個(gè)月檢查一次道閘的閘桿組件是否出現(xiàn)松動(dòng)狀況以及是否有脫落跡象，一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好，避免出現(xiàn)傷人或傷車的現(xiàn)象。

車牌識別技術(shù)結(jié)合了電子收費(fèi)系統(tǒng)來識別車輛。 當(dāng)過往車輛通過出口時(shí)，不需要停車，即實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)識別和收費(fèi)。為了提高出入口車輛的效率，車牌識別針對不需要收取停車費(fèi)用的車輛（如月卡車，免費(fèi)內(nèi)部車輛），建立了無人值守高速通道，提供免卡和不停車的停車體驗(yàn)。

其中的車輛檢測，可以采用埋地感檢測，紅外檢測，雷達(dá)檢測，視頻檢測等方法。 視頻檢測的使用可以避免損壞路面，無需額外的外部檢測設(shè)備，無需更正觸發(fā)位置，節(jié)省成本。

車牌識別停車場系統(tǒng)需要高處理速度并且采用優(yōu)異的算法來實(shí)現(xiàn)圖像采集和處理而不會(huì)實(shí)質(zhì)性丟幀。 如果處理速度慢，則會(huì)導(dǎo)致幀丟失，使得系統(tǒng)不可能檢測到具有較高速度的車輛，并且也很難確保識別處理在有利于識別的位置處開始，從而影響到系統(tǒng)識別率。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)是既保留了傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)的所有功能又在其基礎(chǔ)上拓展了很多先進(jìn)的功能，它的停車流程要比傳統(tǒng)的停車系統(tǒng)更加和便捷；因?yàn)楫?dāng)車輛進(jìn)入停車場時(shí)，可以通過車牌識別攝像機(jī)自動(dòng)攝取車輛圖像，經(jīng)計(jì)算機(jī)處理后得到車輛型號、牌照、顏色信息，并將這些信息一同存入后臺數(shù)據(jù)庫里。當(dāng)車輛離開停車場時(shí)需要車牌號碼或車輛圖像等相關(guān)指標(biāo)匹配后才能放行。