奧馳駕駛室空調(diào)流行趨勢-太陽能空調(diào)。

奧馳駕駛室空調(diào)流行趨勢-太陽能空調(diào)。

這種其實(shí)是和第四種差不多，區(qū)別就是供電方式的不同，頂置式電動空調(diào)和外吊式電動空調(diào)都只是依靠電瓶提供電量，而太陽能空調(diào)除了依靠電瓶提供電量，還接收太陽能電池板所發(fā)電量。但是根據(jù)測算，一平方米光伏板一小時只能發(fā)電0.16度左右，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠支持電動空調(diào)的運(yùn)轉(zhuǎn)，這種是不太建議的。

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飛碟奧馳電動貨車駕駛室有變化，傳統(tǒng)輕卡要告別

飛碟奧馳電動貨車駕駛室有變化，傳統(tǒng)輕卡要告別

關(guān)注商用車行業(yè)動向借力于排放升級、藍(lán)天環(huán)保戰(zhàn)計劃的發(fā)布和實(shí)施，新能源商用車的發(fā)展得到大力推動，其路權(quán)的優(yōu)勢、補(bǔ)貼對售價的彌補(bǔ)等促進(jìn)了用戶對新能源商用車的選擇。

純電動商用車發(fā)展之初，多以傳統(tǒng)燃油輕卡底盤為基礎(chǔ)，將傳動動力總成更換為電池、電機(jī)控制系統(tǒng)等。電機(jī)物理布置基本遵循縱置前置設(shè)計，具備傳統(tǒng)傳動軸結(jié)構(gòu)的布置形式。

飛碟奧馳駕駛室完全依托傳統(tǒng)輕卡駕駛室，結(jié)合新能源節(jié)能環(huán)保特點(diǎn)，修改前格柵，增加藍(lán)色、綠色的新能源特征裝飾件。

隨著行業(yè)發(fā)展，技術(shù)不斷升級，各家純電動輕卡的電驅(qū)動系統(tǒng)布置形式逐步從縱置前置向集成式電驅(qū)動橋發(fā)展。

在新能源輕卡核心技術(shù)不斷發(fā)展的同時，其駕駛室依然借用傳動輕卡駕駛室的問題，正在成為卡車用戶中繼續(xù)航里程、充電難之后，經(jīng)常吐槽的話題。

飛碟奧馳駕駛室開空調(diào)，抽煙危害大

　飛碟奧馳駕駛室開空調(diào)，抽煙危害大

　　有些奧馳汽車車主停車休息或是在車人時，打開空調(diào)，在車內(nèi)吸煙，其實(shí)這樣做對車內(nèi)人的健康是有害的，因為門窗是緊閉的，煙霧排不出去，很自然地會刺激你的眼睛和呼吸系統(tǒng)。所以停車開空調(diào)本來有害，吸煙更是有害健康，切記一定要將空調(diào)通風(fēng)扣控制調(diào)整到“排出”位置。

　　飛碟奧馳駕駛室的空調(diào)使用，里面的門門道道太多了，希望這篇小知識能夠幫助老司機(jī)們改變愛車空調(diào)的使用習(xí)慣，不管是對車還是對人都是好處多多，也請老司機(jī)們轉(zhuǎn)給自己的同行看看，讓身邊的司機(jī)朋友走出以上空調(diào)使用的這些誤區(qū)!

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你不知道的飛碟奧馳V6駕駛室使用解讀

你不知道的飛碟奧馳V6駕駛室使用解讀

國內(nèi)市場的駕駛室品牌你知道哪些？但是不管你了解多少品牌，相信提起飛碟奧馳V6駕駛室各位用戶一定不陌生。雖然不陌生，但是你真的知道它真正使用方式嗎？

1、  便于識別的標(biāo)志—解放。飛碟奧馳V6駕駛室駕駛室擋風(fēng)玻璃正上方，有兩個龍飛鳳舞的大字，那便是它的標(biāo)志，簡潔大方，剛勁有力，就想他的引擎一樣，每次行駛都帶著風(fēng)一樣。

2、  視覺上的享受—液晶儀表盤。儀表盤量程0—3000；LED報讀取區(qū)域共20個；車速表，量程0—140㎞/h；信息顯示屏，共兩塊，一大一小；油量表，量程0—1；兩個功能按鍵。

3、  生命的保障。全新飛碟奧馳V6駕駛室駕駛室的儀表盤高度是比較低的，同時加大了后窗大小。巍峨對車人員的安全，同時臥鋪也是拉帶護(hù)網(wǎng)同時具備的。為了確保在緊急制動的情況下能夠快速熄火，車下電源開關(guān)野是重新做了設(shè)計。而人性化的設(shè)計就是在蹬車梯上的設(shè)計大大減少了上車?yán)щy性。

4、飛碟奧馳V6駕駛室駕駛室側(cè)圍，便于識別。側(cè)圍標(biāo)識采用先進(jìn)技術(shù)制作，車輪外側(cè)顯而易見，能夠更加直觀的了解車型及功率。馬力段標(biāo)識位置變化，以及更好分類的車型，讓駕駛?cè)藛T以及維修人員更加容易識別。

5、  天使尾翼，全新設(shè)計更大傾斜角。如此設(shè)計的飛碟奧馳V6駕駛室駕駛室與掛車匹配更是安全，尤其是在轉(zhuǎn)彎時候，能夠有效的防止外界因素的干涉。通用性十分強(qiáng)，在減少向車輛損傷的同時，延長了車輛的使用壽命。