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推動國家物流樞紐網絡建設。圍繞“一帶一路”建設、京津冀協同發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設、長三角一體化發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施，依據國土空間規(guī)劃

在國家物流骨干網絡的關鍵節(jié)點，選擇部分基礎條件成熟的承載城市，啟動15個左右國家物流樞紐布局建設，培育形成一批資源整合能力強、運營模式先進的樞紐運營企業(yè)，促進區(qū)域內和跨區(qū)域物流活動組織化、規(guī)?；⒕W絡化運行。

以配送/流通為主要目的，存儲采購件/半成品(大部分情況下，也適用于成品)可以用于平衡存/取的不同節(jié)拍，可以更加靠近使用點，加強對生產需求的相應增強可視化管理，保證先進先楚，便于建立拉式系統(tǒng)。

技術設備是實現航空運輸的物質基礎。主要包括航路、航空港、飛機和通信導航設施等。超過以上重量和體積的貨物，由西北公司依據具體條件確定可否收運。航路是根據地面導航設施建立的走廊式保護空域，是飛機航線飛行的領域。其劃定是以連接各個地面導航設施的直線為中心線，在航路范圍內規(guī)定上限高度、下限高度和寬度。對在其范圍內飛行的飛機，要實施空中交通管制。

航空港是民用飛機場及有關服務設施構成的整體，是飛機安全起降的基地，也是旅客、貨物、郵件的集散地。飛機是主要載運工具。保持良好的心態(tài)，將這個專業(yè)需要學習的知識掌握通透，力求精良，相信前途也是無限光明。機型選用根據所飛航線的具體情況和考慮整體經濟技術性能而定。通信導航設施是溝通信息、引導飛機安全飛行并到達目的地安全著陸的設施。