加速時(shí)間是輸出頻率從_0上升到頻率所需的時(shí)間，減速時(shí)間是從頻率下降到0所需的時(shí)間。通常，加減速時(shí)間由頻率設(shè)置信號(hào)的上升和下降決定。

在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)，要限制頻率設(shè)定的升速，防止過流；減速時(shí)，要限制下降率，防止過電壓。?加速時(shí)間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失案。

設(shè)置減速時(shí)間的要點(diǎn)是防止平滑電路的過電壓使再生過電壓停滯，引起變頻器跳閘。

變頻器分為電流型變頻器，電壓型變頻器，高低高變變頻器。

先來看看電流型變頻器，這種變頻器的優(yōu)點(diǎn)是具有四象限運(yùn)行能力，能很方便地實(shí)現(xiàn)電機(jī)的制動(dòng)功能。他的缺點(diǎn)是需要對逆變橋進(jìn)行強(qiáng)迫換流，裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，調(diào)整較為困難。

       再來看一下，電壓型變頻器，在變頻器的直流環(huán)節(jié)采用了電容元件而得名，其特點(diǎn)是不能進(jìn)行四象限運(yùn)行，當(dāng)負(fù)載電動(dòng)機(jī)需要制動(dòng)時(shí)，需要另行安裝制動(dòng)電路。

       一個(gè)變頻器能帶多少個(gè)電機(jī)？還需要考慮距離問題，如果距離較遠(yuǎn)建議加裝輸出電抗器及濾波器，此外，參數(shù)設(shè)置上應(yīng)該選擇V/F控制，不能選擇矢量控制或者轉(zhuǎn)矩控制等。

過載是變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。一般來講，電動(dòng)機(jī)由于過載能力較強(qiáng)，只要變頻器參數(shù)表的電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng)，一般不大會(huì)出現(xiàn)過載。過載故障包括變頻過載和電動(dòng)機(jī)過載，可能是加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時(shí)間、延長起動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。平時(shí)看到過載現(xiàn)象，其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是電動(dòng)機(jī)過載還是變頻器自身過載。

過流越限的原因是電機(jī)短時(shí)間嚴(yán)重過載或其它因素導(dǎo)致；過載越限的原因是會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫升超標(biāo)的過載。

變頻器是應(yīng)用變頻技術(shù)與微電子技術(shù)，通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。變頻器在工作中為保護(hù)設(shè)備安全運(yùn)行，會(huì)設(shè)置電流越限（過流）保護(hù)和過載越限保護(hù)。當(dāng)發(fā)生越限時(shí)自動(dòng)采取相應(yīng)的措施，如報(bào)警或停機(jī)。