托盤廠,托盤廠家,勝鑫支護

在拆卸錨桿托盤前，檢修班預(yù)先用柴油浸濕銹蝕的螺絲，在由生產(chǎn)班在生產(chǎn)過程中進行拆卸作業(yè)。拆卸錨桿托盤在回機尾密集支柱前進行，每次拆卸錨桿托盤距離不得大于回柱放頂距離。拆卸工作由采煤班負(fù)責(zé)，拆卸作業(yè)時必須由跟班副隊長、安檢員現(xiàn)場監(jiān)督檢查。作業(yè)人員嚴(yán)禁進入采空區(qū)進行拆卸作業(yè)，有礙拆卸作業(yè)的密集支柱需卸掉時必須先打替柱，在拆卸作業(yè)完成后，應(yīng)及時回復(fù)卸掉的液壓支柱。

隨后將輕物、低物或先派用的物品裝在盤的外側(cè)，使盤內(nèi)物品分布得體，方便自己的工作，這樣可以避免因盤面過多的轉(zhuǎn)動或右手在交叉取物時可能造成的自身碰撞。錨桿托盤作為錨桿支護系統(tǒng)中一個重要部位，其性能直接影響到錨桿的支護效果。托盤的作用是把螺母鎖緊力矩所產(chǎn)生的推力傳遞給頂幫，產(chǎn)生初錨力，同時又將巷道頂幫的壓力傳遞給錨桿，產(chǎn)生工作阻力，共同加固圍巖，阻止巷道頂幫的位移。

錨索托盤的背景：現(xiàn)在礦用支護采用錨索支護，錨索壓固之時需用托盤，都采用舊U型鋼加工。講舊U型鋼截好：進烘爐加熱、鍛壓、大眼，在U型鋼加熱后，用人工進行搬運、出力大、溫度高、不安全，鍛壓后打眼用鉆床速度快。因此，對此補充進行設(shè)計。錨桿托盤執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：煤礦錨桿托盤，鐵礦錨桿托盤，國標(biāo)錨桿托盤，非標(biāo)錨桿托盤錨桿托盤厚度：7.5至8mm、5.5至6mm、9.5至10mm、11.5圓形錨桿托盤，方形錨桿托盤