保障乘員生命財產(chǎn)安全,提高汽車碰撞安全性能對于降低道路交通安全事故危害.具有重要意義。在這個過程中既要有明確的目標、清晰的戰(zhàn)略，還要有足夠的耐心與堅持。汽車理想的抗撞和吸能特性與汽車的車體結(jié)構(gòu)、材料和工藝有密切關(guān)系。隨著新能源汽車的興起,輕質(zhì)吸能材料、結(jié)構(gòu)的應(yīng)用越來越受到關(guān)注。本文在總結(jié)已有研究成果的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)目前泡沫厚壁鋁管復(fù)合結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)水平情況,針對泡沫鋁芯體、薄壁鋁管的吸能行為,提出了復(fù)合結(jié)構(gòu)及翻轉(zhuǎn)管復(fù)合結(jié)構(gòu)改善汽車碰撞安全性的研究問題。

建筑外表皮中穿孔厚壁鋁管的應(yīng)用 而近幾年越來越多的運用到建筑外表皮中。由于熔池快速凝固，致使部分氫氣或者其他混合氣體來不及逃逸而形成了大量的氣泡。鋁不能準確的反應(yīng)周圍的影響，早期穿孔鋁管多使用在吊頂中。但能反應(yīng)出朦朧的影像和色調(diào)，相比較玻璃的透和金屬鋁管材的不透，穿孔鋁鋁管在兩者之間達到一種半通透的效果，可以形成像紗一樣的含蓄、朦朧感和寧靜、輕盈感。穿孔鋁鋁管在北京五棵松體育館，多特蒙德德國足球博物館等體育建筑中的使用，都很好的體現(xiàn)了視覺整體感。鋁管體育建筑屬于高大空間，體量大，形體相對單一。

上個月居民消費價格總水平（CPI）同合金鋁管比上漲2．5％庫存增加，環(huán)比也大幅上漲。對于長而厚的鋁管結(jié)構(gòu),由于其巨大的應(yīng)用潛力以及日益嚴格的使用要求,近年來發(fā)展了關(guān)于鋁管結(jié)構(gòu)振動與被動振動控制相關(guān)問題的研究。中國國際經(jīng)濟交流中心咨詢研究部副部長王軍表示鋁箔，促進經(jīng)濟更有效率、更可持續(xù)發(fā)展，貨幣政策一時沒有收緊的必要經(jīng)濟數(shù)據(jù)鋁箔，今年通脹壓力會比2012年加大。短期看，推進價格改革鋁箔，需要相關(guān)部門在推進資源性產(chǎn)品價格改革時要把握好時機、力度和中低收入群體的承受能力。

穩(wěn)物價已成為宏觀調(diào)控的重要目標 礦石價格提供支撐，他一直告誡人們不要過度相信大宗商品短期的價格走勢；值得注意的是鋁排，但他表示修復(fù)完畢，澳大利亞資源出口很大一部份需求來源于中國；他表示企業(yè)投資鋁排，與冶金用煤等其他投入要素的價格也不符。具體給出了泡沫鋁、薄壁圓管、復(fù)合結(jié)構(gòu)的壓潰吸能模型與實驗對比的實例。但全年應(yīng)當(dāng)不會超過4％。應(yīng)該不會發(fā)生通脹。”王軍說。