伺服壓裝系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)

1.伺服壓裝系統(tǒng)（伺服壓機(jī)）控制系統(tǒng)集成化，直接選取相應(yīng)的功能來(lái)滿足需要，省去開(kāi)發(fā)麻煩，方便快捷。

2.壓力傳感器內(nèi)置式，有效地減小了加工裝配而導(dǎo)致卡死而帶來(lái)的誤差。

3.可以非常靈活的集成在各種控制系統(tǒng)內(nèi)，適用于對(duì)壓裝工藝有嚴(yán)格要求的所有場(chǎng)合，如壓裝、成形、鉚接、沖壓以及彈性測(cè)試等高節(jié)拍、的裝配應(yīng)用。

4.大小噸位都有

伺服壓機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)分析

伺服壓機(jī)的發(fā)展史，伺服壓機(jī)比較廣泛應(yīng)用于發(fā)達(dá)國(guó)家，西班牙發(fā)格（FAGE）、日本網(wǎng)野（AMINO）、日本小松（KOMATSU）、德國(guó)舒勒（SCHULER）等壓機(jī)制造企業(yè)相繼推出了多種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、不同規(guī)格的伺服壓機(jī)，幾乎壟斷了所有壓機(jī)的市場(chǎng)，獲取了巨大的經(jīng)濟(jì)利益。。我國(guó)在這方面研究發(fā)展的沒(méi)有日本研究起步的早

伺服壓機(jī)基本介紹

伺服壓機(jī)數(shù)字化裝配技術(shù)是一種能提高產(chǎn)品質(zhì)量、適應(yīng)快速研制和生產(chǎn)、降低制造成本的技術(shù)。數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）方法不僅包括了傳統(tǒng)數(shù)字化裝配概念中工裝的設(shè)計(jì)、制造及裝配的虛擬等，還包括了如柔性裝配、無(wú)型架裝配等自動(dòng)化裝配方法。飛機(jī)數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）技術(shù)是數(shù)字化裝配工藝技術(shù)、數(shù)字化柔性裝配工裝技術(shù)、光學(xué)檢測(cè)與反饋技術(shù)、數(shù)字化鉆鉚技術(shù)及數(shù)字化的集成控制技術(shù)等多種先進(jìn)技術(shù)的綜合應(yīng)用。數(shù)字化裝配（伺服壓機(jī)）技術(shù)在飛機(jī)裝配過(guò)程中實(shí)現(xiàn)裝配的數(shù)字化、柔性化、信息化、模塊化和自動(dòng)化，是將傳統(tǒng)的依靠手工或?qū)Ｓ眯图軍A具的裝配方式轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化的裝配方式，將傳統(tǒng)裝配模式下的模擬量傳遞模式改為數(shù)字量傳遞模式