卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的減速機(jī)與鋼絲繩卷筒的連接一部分采用構(gòu)造簡(jiǎn)單、設(shè)備便捷、傳送扭矩大的漸開(kāi)線(xiàn)花鍵副對(duì)接，隨后促使它的總體構(gòu)造更加緊湊型，容積減少了1/3，凈重緩解了1/4—1/3。

　　由于CHC型傳動(dòng)齒輪連壞少齒差減速機(jī)具備承重能夠大、抗負(fù)載能夠強(qiáng)、應(yīng)用檢修便捷的特點(diǎn)，因此卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)不用開(kāi)展平時(shí)檢修和維護(hù)保養(yǎng)，僅需按時(shí)充注光潔油就能，非常簡(jiǎn)單便捷。

鋼絲繩的加油，好先用柴油蒸煮，因柴油對(duì)清除雜質(zhì)、臟油有較理想的效果，然后涂脂潤(rùn)滑，以防銹蝕，減少磨損。為使油脂能很好的粘在鋼絲繩表面，并能滲到麻芯里面，可用機(jī)械油或齒輪油與油脂混合加熱后涂抹，如果鋼絲繩是浸到水里的，為使油膜不致脫落，可視具體情況采用油布或塑料布（裁成5厘米條狀）包扎或其它措施避免與水接觸，但應(yīng)注意不能將包扎過(guò)的鋼絲繩繞上卷筒或滑輪。在載荷運(yùn)作一段時(shí)間后，要進(jìn)行次維修保養(yǎng)，把外殼新零件磨擦導(dǎo)致的金屬?gòu)?fù)合材料沫十分是絲桿、螺帽、增加、渦桿，要輕洗干凈整潔，涂上潤(rùn)滑油脂，密閉性嚴(yán)實(shí)，再度運(yùn)用。

      留意閘門(mén)啟閉機(jī)絲桿是不是按要求的方位開(kāi)展挪動(dòng)，電機(jī)、變速器運(yùn)作是不是優(yōu)良，變速器與絲桿轉(zhuǎn)軸是不是同歩健身運(yùn)動(dòng)。 觀(guān)查電機(jī)轉(zhuǎn)速比、升溫是不是一切正常，震動(dòng)是不是過(guò)大，響聲是不是出現(xiàn)異常。若出現(xiàn)異常狀況時(shí)，應(yīng)該馬上關(guān)機(jī)查驗(yàn)，避免 機(jī)器設(shè)備形變或毀壞，并向生產(chǎn)調(diào)度人與主抓工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)干部匯報(bào)。 開(kāi)閉結(jié)束關(guān)機(jī)后，應(yīng)再度校對(duì)閘門(mén)電源開(kāi)關(guān)絲總數(shù)是不是對(duì)。加油時(shí)，油位應(yīng)控制在標(biāo)尺的上、下限之間，少了達(dá)不到潤(rùn)滑效果，多了散熱、冷卻效果不好。 我廠(chǎng)技術(shù)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制造市場(chǎng)銷(xiāo)售螺桿式壓縮機(jī)啟閉機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)式啟閉機(jī)、生鐵閘門(mén)、鑲銅生鐵園（方）閘門(mén)、髙壓鋼質(zhì)閘門(mén)、鋼材復(fù)合型閘門(mén)、單邊止水閘門(mén)、雙重止水閘門(mén)、反方向止水閘門(mén)、拍門(mén)、棒條閥、格柵除污機(jī)、全自動(dòng)除污機(jī)、鋼壩、硫化橡膠止水、變形縫止水帶等水利商品。 

螺桿啟閉機(jī)調(diào)試方法

1、當(dāng)啟閉機(jī)在無(wú)荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。

2、對(duì)于上下限位的調(diào)節(jié)：當(dāng)閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。

3、對(duì)于啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，必須保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。

4、安裝后，一定要作試運(yùn)行，一作無(wú)載荷試驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。