用氮氣進(jìn)行管道內(nèi)空氣置換時，液態(tài)氮氣首先通過汽化器—加熱器—溫度表—臨時管線，然后進(jìn)入主管道。保持現(xiàn)場通風(fēng)，防止液氮泄漏造成人員缺氧窒息。在向管中注入氮氣時，宜控制氮氣流速、流量，并打開計量柜放空閥并在放散管上安裝量程為0。禁止觸摸液氮低溫管線，防止dong傷。做好壓力、流量、溫度等參數(shù)的記錄。液氮車必須加帶防huo帽，工作人員必須遵守相關(guān)的各項安全規(guī)定。根據(jù)現(xiàn)場實際情況提前加工制作好注氮接頭，拆卸與之有關(guān)的管段，臨時注氮流程和注氮接頭安裝工作完畢。

氮氣置換方案：

（1）油罐清洗合格后，將其人孔蓋上出油管末端的底閥拆除后，連同人孔蓋加墊固定在油罐人孔上，出油管端部安裝一個DN50的閥門1,此管口作為置換放空管;在同罐的另一管上安裝盲板，盲板安裝前需焊制與氮氣瓶的輸氣管連接的管道2 

(2)打開閥門1，氮氣管道與管道2連接，打開氮氣瓶的控制開關(guān)和閥門3，緩緩罐注入氮氣，持續(xù)吹掃30分鐘，吹掃壓力控制在0. 03-0.8MPa。為了確保天然qi管道試運投產(chǎn)過程中的安全，采用氮氣置換的方式對天然qi管道進(jìn)行試運投產(chǎn)，即先將氮氣注入管線，用氮氣作為天然qi與空氣間的隔離介質(zhì)，投產(chǎn)時天然qi推動氮氣、氮氣推動空氣進(jìn)行管道線路置換，從而使天然qi管道達(dá)到順利投產(chǎn)條件。

(3)、關(guān)閉閥門1，繼續(xù)向油罐充氣，沖壓至0. 03MPa，停止充氣，打開閥門1排氣至常壓。重復(fù)本操作3次。

(4)當(dāng)置換放空管口處置換出的氧含量檢測值小于17%，可燃?xì)怏w濃度檢測值0%L為

合格，每間隔5min連續(xù)3次取樣分析，均達(dá)到此指標(biāo)為置換合格。

(5)關(guān)閉閥門1，繼續(xù)向油罐充氮氣，填充時要時刻觀察壓力表變化，全部置換后，

]應(yīng)大于0.00WPa (0.0OKPa)、不高于0.035MPa (35KPa)。停止置換后，壓力保持30分鐘不降ya為合格。

管道采用氮氣間接置換方案：先用氮氣置換管道中的空氣，投運時再用置換管道中的氮氣輸氣管道。置換合格后用氮氣對管道開始?xì)饷軐嶒炛敝梁细?，試驗壓力為運行壓力。

1）管道具備置換條件；

2）將氮氣瓶與管道始端連接合格；

3）開啟進(jìn)氣閥門，向設(shè)備內(nèi)充入氮氣；

4）同時打開管道末端放空閥，排出空氣；

5）用檢測儀在放空口處檢測氧氣含量，合格后關(guān)閉放空閥；

6）繼續(xù)向設(shè)備內(nèi)充入氮氣，緩慢升壓至運行壓力，做嚴(yán)密性試驗；

7）嚴(yán)密性實驗合格后，將氮氣儲存在設(shè)備內(nèi)，置換完畢。

在管道置換施工存在有高壓風(fēng)險，有害氣體風(fēng)險，用電風(fēng)險，車輛安全風(fēng)險，對于這些高壓風(fēng)險控制要在管線兩端放置警示標(biāo)志，防止非操作人員靠近，還要安排有經(jīng)驗的工人在此操作。在收球筒放氣口處用磁氧分析儀檢測,測得管線收球筒出口處氣體氧氣體積含量小于2%,管線全線氮氣置合格。對于有害氣體風(fēng)險，有害氣體風(fēng)險主要存在各個閥室和管線的兩端，工作人員在操作時要先檢測有害氣體的濃度，確保工作人員人身安全。對于用電風(fēng)險，要安排專業(yè)電工操作，在操作時要有兩名員工在現(xiàn)場，并在用電設(shè)備上安裝漏電保護裝置。對于車輛安全風(fēng)險，要專車專人操作，嚴(yán)禁他人無證駕駛。