崗亭中的電腦會自動抓拍一張圖片并進行保存，出口的控制器會把出場的各種信息自動分析處理，對出口的車輛進行控制，當讀卡機完成讀卡后，保安人員在電腦上調用進出場的圖片通過辨認后才確定放行。 防止亂收費、錯計費：由于停車系統(tǒng)全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟，避免了傳統(tǒng)人工收費的各種弊端。需要企業(yè)不斷創(chuàng)新，那么停車場系統(tǒng)能否從停車指數(shù)中實現(xiàn)智慧停車，且看下面分析。據(jù)統(tǒng)計，全國汽車保有量已突破1億7千萬輛，而停車位少于6800萬個。

車的牌識別：在停車場進出口部署視頻識別車的牌系統(tǒng)，快速識別車的牌，并自動記錄進出場時間。自助繳費：系統(tǒng)接入停車場進出口車的牌識別系統(tǒng)。它配備了卡片讀寫、語音提示、停車場剩余車位顯示、智能道閘等設備，同時在進出口采用圖像抓拍的方式，起到了對車輛的雙重保護。入口控制器將進入車場的各種信息自動分析處理，對入口系統(tǒng)進行控制。這樣一套智能車的牌識別系統(tǒng)會將車輛的車的牌，車型，司機等信息自動存入到電腦。

可以掛接很多的外圍設備，而對停車場管理系統(tǒng)結構和性能沒有任何影響。系統(tǒng)具備多種接口，可接IC讀寫模塊，可接中、遠距離讀卡模塊。可接手機2.4G RF-SIM讀卡模塊，可接紙票打印機，可接汽車的牌照識別器等等，給用戶提供極大的方便；由于主控制器與外圍設備及功能模塊之間實時通訊。數(shù)據(jù)的傳輸距離長、傳輸速率高，易與Internet連接，低成本、易組網(wǎng)，與計算機、服務器的接口十分方便；主控制器與功能模塊和外圍設備之間采用總線方式，擴展功能非常方便。

標準網(wǎng)絡布線方式，停車場管理系統(tǒng)擴展非常方便。停車場管理系統(tǒng)主控制器內部移植航空級強實時嵌入式操作系統(tǒng)，該操作系統(tǒng)主要應用在航天、軍事和重要工業(yè)領域。自動控制、網(wǎng)絡傳輸、大數(shù)據(jù)平臺和人工智能等技術相融合，對停車場每天的車流量統(tǒng)計和運營流程的全位監(jiān)控。付款碼支付、現(xiàn)金自助繳費、微信二維碼紅自動找零，讓停車場出口收費真正實現(xiàn)無人化全自動管理。遠程控制集成系統(tǒng)應用于停車場整體管控，將數(shù)字視頻處理。