冷軋機是用帶鋼連續(xù)軋制葉片的先進(jìn)設(shè)備，它通過調(diào)整部位（軋輥偏移、喂入高度、碾軋壓力、導(dǎo)向輪等）的調(diào)整，可以軋制出所需要的各種規(guī)格的葉片。目前國內(nèi)制造葉片的方法有：單件沖壓焊接成形、擠壓成形、纏繞成形、冷軋成形等方法。

　　螺旋葉片其中冷軋成形的方法具有生產(chǎn)、節(jié)省原材料、葉片質(zhì)量好、硬度高、耐磨性好等優(yōu)點。影響軋制成形的因素，有帶鋼的材質(zhì)和厚度，軋輥的偏移量大小、喂入高度、軋輥的碾壓力、導(dǎo)向輪、葉片的規(guī)格的不同以及軋制過程中，軋輥溫度升高等諸多因素。2、分段式螺旋葉片是將葉片制成等螺距的單片然后對焊在一起的螺旋體。我公司在經(jīng)過多年不懈的努力后，研制開發(fā)了這種連續(xù)冷軋螺旋葉片，它具有表面光滑、硬度高、耐磨、一次成形、連續(xù)無焊縫等優(yōu)點。

　螺旋葉片在使用一定周期后會出現(xiàn)不同程度的磨損，平常我們要養(yǎng)成定期檢查葉片磨損與維修的好習(xí)慣。

　　檢查螺旋葉片是否損傷,而有效的辦法是肉眼觀察,在10倍以上的放大鏡下用肉眼檢查螺旋葉片有無裂紋及傷痕,如用這種方法檢查不出螺旋葉片的傷痕時,還可用著色探傷、磁粉探傷、熒光粉探傷等方法.其中以著色法檢查螺旋葉片方bian,費用也少,使用廣泛。1.在聯(lián)接處將實心軸伸入空心軸內(nèi),再在空心軸外套一小段套筒，然后,再用螺釘按相互垂直方向?qū)Υ┨淄才c兩軸禁固.此時螺旋葉片應(yīng)與套筒連接在一起。在螺旋輸送機工作過程中，螺旋葉片直接與物料接觸，推動物料運動，從而達(dá)到運送物料的目的，因此螺旋葉片是首要討論的問題。

　　2.將實心軸伸入空心軸內(nèi),再用相適應(yīng)的螺釘固定,螺旋直徑d=(0.2~0.35)D，用于快速軸承輸送。

　　螺旋葉片的軸聯(lián)接時,在軸和軸的聯(lián)接處仍用實心軸。

卷制方法:傳動原理:由一臺電動機驅(qū)動,經(jīng)減速機減速后由皮帶聯(lián)接分成兩路,各自接入蝸桿蝸輪減速器,經(jīng)蝸桿蝸輪減速

并換向后,再接入垂直面內(nèi)與垂直線成一定角度的錐行模上卷制方法:設(shè)計機床,由空間成一定角度的一對錐形模轉(zhuǎn)動

帶動平板料(寬度為(D-d)/2)運動,平板料經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形,其一邊經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形長度縮短了,即以后成為葉片的

內(nèi)孔尺寸部分,其另一邊經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形長度伸長了,即以后成為葉片的外圓尺寸部分,經(jīng)擠壓產(chǎn)生塑性變形后的材料

再經(jīng)由擋板輪系統(tǒng)順輪流出,產(chǎn)生螺旋變形,順螺旋軸模具卷制成螺旋葉片形式,擋板輪系統(tǒng)調(diào)整可控制螺旋葉片的螺距,螺

旋軸模具與螺旋軸尺寸相同

螺旋葉片冷軋機工藝是目前應(yīng)用為廣泛的一種螺旋葉片冷軋機加工工藝，理論較為成熟，材料利用率高，生產(chǎn)連續(xù)性好

。但是由于工藝復(fù)雜，調(diào)整參數(shù)困難?？臻g調(diào)節(jié)參數(shù)主要有：兩軋輥間的相對距離、帶料進(jìn)入軋輥的相對位置、兩軋輥各

自沿其軸線移動的相對量。同時其形態(tài)還受軋制摩擦系數(shù)、軋制材料等因素的影響。由于目前商務(wù)螺旋葉片冷軋機集合參

數(shù)與工藝參數(shù)之間直接明朗的關(guān)系或近似的解析式來表示，因此成形調(diào)整難以控制。各國長期以來都是采用經(jīng)驗冷軋法，

往往生產(chǎn)一種規(guī)格的產(chǎn)品之前要浪費比成品更多的材料，這破壞了軋制方法的省材、高xiao的優(yōu)勢，也給廠家?guī)砭薮蟮膿p

失。